Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Selon la police de la circulation, toutes les situations sur l'autoroute disposent de données électroniques pour vérification. Photo: Thành Hiếu
Selon la police de la circulation, toutes les situations sur l'autoroute disposent de données électroniques pour vérification. Photo: Thành Hiếu

La police de la circulation explique la situation où les véhicules se sont bousculés et ont perdu une distance de sécurité sur l'autoroute

TÔ THẾ (báo lao động) 28/08/2026 08:33 (GMT+7)

De nombreux conducteurs se demandent si, s'ils maintiennent une distance de sécurité avec le véhicule précédent, mais qu'un autre véhicule se faufile, ils seront sanctionnés, a expliqué un représentant du département de la police de la circulation.

À partir d'aujourd'hui (27 août), la police de la circulation (CSGT) sanctionnera les conducteurs qui ne respectent pas les réglementations sur la distance de sécurité avec les véhicules suivants sur l'autoroute Pháp Vân - Nghi Sơn.

Cette réglementation amène de nombreux conducteurs à se poser la question: Si vous maintenez une distance de sécurité avec le véhicule devant mais que soudainement un autre véhicule dépasse, se faufile dans un espace vide, ce qui réduit la distance, n'étant plus au niveau minimum, les véhicules qui suivent seront-ils sanctionnés ou non?

Concernant cette question, le lieutenant-colonel Pham Duc Dong - chef adjoint du département de l'orientation des patrouilles et du contrôle de la circulation routière et ferroviaire (Département de la police de la circulation) - a informé que les forces fonctionnelles se baseront sur les données électroniques pour déterminer le déroulement de la situation.

Avec de telles infractions objectives, la police de la circulation n'examinera certainement pas le traitement des véhicules suivants, mais examinera le traitement des véhicules qui s'entassent. Ces véhicules qui s'entassent peuvent violer des infractions telles que le dépassement ou le changement de voie non conforme à la réglementation, le non-respect d'une distance de sécurité avec le véhicule devant", a partagé le lieutenant-colonel Phạm Đức Đông.

Pour les cas où les véhicules devant se déplacent lentement, empêchant les véhicules derrière de maintenir une distance de sécurité conformément à la réglementation, le lieutenant-colonel Dong a déclaré que c'est également l'une des questions importantes que le département de la police de la circulation envisage lorsqu'il élabore des réglementations sur les voies de dépassement.

Selon le lieutenant-colonel Đông, la voie de dépassement, c'est-à-dire la voie la plus intérieure à gauche, près du terre-plein central (voie 1 - PV), est en cours d'expérimentation sur l'autoroute Hanoï - Hải Phòng et Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Dans les situations appropriées, les citoyens peuvent utiliser la voie de dépassement pour dépasser les véhicules devant lorsqu'ils garantissent des conditions de sécurité suffisantes.

Dans les temps à venir, nous coopérerons avec les agences concernées pour continuer à tester les voies de dépassement pour les autoroutes qui remplissent les conditions", a déclaré le lieutenant-colonel Phạm Đức Đông.

Biển báo, vạch kẻ đường giúp tài xế căn được khoảng cách với xe liền trước. Ảnh: Cắt từ clip của Cục CSGT
Les panneaux de signalisation et les marquages routiers aident les conducteurs à déterminer la distance avec le véhicule précédent. Photo: Capture d'écran du clip du Département de la police de la circulation.

Toujours selon le lieutenant-colonel Đông, toutes les autoroutes actuelles sont équipées de lignes d'avertissement indiquant la distance minimale entre les véhicules avant et arrière afin d'assurer la sécurité.

Dans les temps à venir, le département de la police de la circulation proposera au secteur de la construction de demander aux unités de gestion des ponts et chaussées de renforcer le marquage des points d'alerte de distance sur les autoroutes. Cela permettra aux conducteurs de reconnaître facilement et de maintenir de manière proactive une distance de sécurité avec les véhicules devant eux, limitant ainsi le risque d'accidents de la circulation.

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