Expérimentation officielle de la zone à faibles émissions dans la rocade 1 à partir de 1 juillet

Phase 1, la ville met en œuvre un projet pilote dans les zones 1 et 2 (quartier de Hoan Kiem) du 1er juillet 2026 au 31 décembre 2026. La zone 1 est entourée de 11 rues, dont: Trang Tien, Hang Khay, Le Thai To, Hang Dao, Hang Ngang, Hang Buom, Ma May, Hang Bac, Hang Mam, Nguyen Huu Huan, Ly Thai To. La zone 2 est entourée des rues: Hang Dau, Phung Hung, Trang Thi, Hang Khay, Trang Tien, Tran Quang Khai, Tran Nhat Duat.

À ce stade, la ville ne limite que tous les véhicules aux heures de 19h à 24h les vendredis, samedis et dimanches dans la zone 1 (zone piétonne autour du lac Hoan Kiem et du marché nocturne). Les types de véhicules prioritaires conformément à la réglementation sont toujours autorisés à fonctionner 24 heures sur 24.

Les types de motos et de cyclomoteurs exerçant des activités commerciales sur la plateforme de logiciels d'applications de support de connexion de transport (moto-taxis technologiques, livreurs technologiques...) seront encouragés à limiter leurs activités, mais pas complètement interdits. Les fournisseurs de logiciels d'applications sont responsables de la mise en œuvre de la navigation des véhicules sur le logiciel de gestion et d'exploitation des véhicules.

Pour les motos et les cyclomoteurs des habitants, la ville encourage à limiter la circulation des véhicules produits et importés avant 2008, et des cyclomoteurs produits et importés avant 2016.

Dans le même temps, encourager l'utilisation des transports publics et non motorisés, encourager la conversion aux moyens de transport verts.

Les voitures de 16 places ou plus (à l'exception des bus, des véhicules scolaires, des véhicules de fonctionnaires et d'employés allant travailler) ne sont autorisées à circuler que pendant les heures de pointe.

Dans la zone 1, tous les véhicules routiers sont interdits (y compris les motos, les cyclomoteurs, les voitures de toutes sortes) de 19h à 24h les vendredis, samedis et dimanches de chaque semaine.

Outre les heures interdites dans la zone 1 comme ci-dessus, mettre en œuvre des réglementations spécifiques à partir de la zone 2 et au-delà pour chaque type de véhicule comme suit:

Pour les véhicules prioritaires et les véhicules ayant un permis de circulation délivré par l'autorité compétente conformément à la loi, ils sont autorisés à circuler dans la zone à faibles émissions.

Pour les motos et les cyclomoteurs utilisant des combustibles fossiles exerçant des activités commerciales sur la plateforme de logiciels d'applications de support de connexion de transport, la ville encourage à limiter les activités. Les unités fournissant des logiciels d'applications mettent en œuvre la navigation des véhicules sur le logiciel de gestion et d'exploitation des véhicules, la conversion des véhicules.

Pour les motos et les cyclomoteurs utilisant des combustibles fossiles qui ne font pas d'affaires sur une plateforme logicielle d'application de soutien à la connexion des transports, la ville encourage la conversion à l'utilisation des transports publics, des transports non motorisés, des véhicules utilisant des énergies propres, des énergies vertes, respectueux de l'environnement, des véhicules répondant aux normes d'émission conformément à la feuille de route promulguée par le gouvernement et la ville.

Pour les voitures utilisant des combustibles fossiles, les voitures scolaires, les bus, les voitures transportant des fonctionnaires et des employés au travail, la ville encourage la conversion des voitures utilisant des énergies propres, des énergies vertes et respectueuses de l'environnement.

Les voitures de plus de 16 places (à l'exception des voitures scolaires, des bus et des voitures de fonctionnaires et d'employés allant travailler) sont interdites d'exploitation aux heures de pointe (de 6h à 9h et de 16h à 19h30 tous les jours), les opérations aux heures de pointe doivent être approuvées par écrit par la police municipale. La ville encourage la conversion des voitures utilisant des énergies propres, des énergies vertes, respectueuses de l'environnement, des voitures répondant aux normes d'émission de niveau 4 ou supérieur.

Voitures de moins de 16 places et pick-up, encourager la transition vers les transports publics, les transports non motorisés, les véhicules motorisés utilisant des énergies propres, des énergies vertes, respectueux de l'environnement, les véhicules répondant aux normes d'émission de niveau 4 ou supérieur.

Les camions ordinaires dont le poids total du véhicule est inférieur à 2 tonnes ne sont autorisés à circuler qu'en dehors des heures de pointe (heures de pointe du matin de 6h à 9h; après-midi de 16h à 19h30 tous les jours). En cas d'exploitation aux heures de pointe, l'approbation écrite de la police municipale est requise.

Les camions ordinaires d'un poids total de 2 tonnes à 3,5 tonnes ne sont autorisés à circuler que de 21h à 6h du matin le lendemain, en dehors des heures ci-dessus, et doivent être approuvés par écrit par la police municipale.

Les types de camions courants dont le poids total du véhicule dépasse 3,5 tonnes sont totalement interdits de circulation dans les zones à faibles émissions.

En cas d'activité aux heures de pointe, elle doit être approuvée par écrit par la police municipale.

Pour les véhicules scolaires, les bus, les véhicules de fonctionnaires et d'employés allant travailler, Hanoï encourage la transition vers les véhicules motorisés utilisant des énergies propres, des énergies vertes et respectueuses de l'environnement.

Pour les véhicules de moins de 16 places, les pick-up (piqués), le projet de résolution encourage la transition vers les véhicules publics, les transports non motorisés, les véhicules motorisés utilisant des énergies propres, des énergies vertes et respectueuses de l'environnement.

Les camions dont le poids total du véhicule est inférieur à 2 tonnes ne sont autorisés à circuler que pendant les heures de pointe.

Les camions d'un poids total de 2 à 3,5 tonnes ne sont autorisés à circuler que de 21h à 6h du matin le lendemain. En dehors de la plage horaire ci-dessus, ils doivent être approuvés par écrit par la police municipale.

Les camions d'un poids total de plus de 3,5 tonnes ne sont autorisés à circuler que de 21h à 6h du matin le lendemain. En dehors des heures ci-dessus, ils doivent être approuvés par écrit par la police municipale ou le Département de la construction.

Phase 2, la ville prévoit d'étendre le projet pilote aux zones 1, 2, 3 (Hoan Kiem, Cua Nam) du 1er janvier 2027 au 31 décembre 2027.

Plus précisément, pour les motos et les cyclomoteurs exerçant des activités commerciales sur une plateforme logicielle d'applications de soutien à la connexion des transports, au lieu de limiter les activités, le projet indique que Hanoï interdira la circulation des véhicules utilisant des combustibles fossiles dans les zones à faibles émissions.

Pour les motos et les cyclomoteurs des habitants, la ville encourage à limiter la circulation des motos produites et importées avant 2008 et des cyclomoteurs produits et importés avant 2016.

En même temps, encourager l'utilisation des véhicules publics et non motorisés.

Les camions d'un poids total de plus de 3,5 tonnes seront totalement interdits de circulation dans la zone à faibles émissions à ce stade.

Phase 3, mise en œuvre sur l'ensemble du périphérique du 1er janvier 2028 au 31 décembre 2029 et à partir du 1er janvier 2030, pour les motos et cyclomoteurs exerçant des activités commerciales sur la plateforme de logiciels d'applications de support de connexion de transport utilisant des véhicules à essence, Hanoï interdira la circulation.

Pour les motos et cyclomoteurs des habitants utilisant de l'essence, Hanoï interdira la circulation des véhicules ne répondant pas aux normes d'émission de niveau 3 ou supérieures conformément à QCVN 99:2025/BNNMT.

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