Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Garé obstruant la circulation, Nguyễn Viết Linh a été poursuivi. Photo: Police de Hà Tĩnh
Garé obstruant la circulation, Nguyễn Viết Linh a été poursuivi. Photo: Police de Hà Tĩnh

Poursuite de la personne qui a "fermé l'arrière" de la voiture à Hà Tĩnh: La frontière entre la violation administrative et la criminalité

Hải Âu (báo lao động) 27/02/2026 08:56 (GMT+7)

L'affaire d'un homme à Hà Tĩnh utilisant une voiture pour verrouiller l'arrière d'une autre voiture qui a été poursuivie, montre que l'obstruction à la circulation peut être traitée pénalement si elle affecte l'ordre public.

Utilisation intentionnelle d'une voiture pour bloquer la route et bloquer l'arrière d'autres véhicules

Selon les informations des autorités compétentes, le matin du 18 février (2e jour du Têt), dans l'allée 71, rue Quang Linh, quartier de Tran Phu, province de Ha Tinh, M. P.A. T conduisait une voiture pour souhaiter le Têt à ses proches lorsqu'il a rencontré une voiture blanche conduite par Nguyen Viet Linh garée occupant presque tout le passage.

En raison de la petite ruelle, le véhicule de M. T ne pouvait pas circuler. Lorsque M. T a demandé à Linh de déplacer la voiture pour éviter d'entraver la circulation, Linh n'a pas coopéré mais est retourné chez lui, a conduit une autre voiture pour se garer derrière, essayant délibérément de "verrouiller l'arrière" de la voiture de M. T, ce qui a complètement bloqué ce véhicule.

Ne s'arrêtant pas là, lorsque les forces de police du quartier de Trần Phú sont arrivées pour s'occuper de lui, Linh a été accusé d'avoir proféré des paroles provocatrices, de ne pas avoir respecté la demande de dégagement du véhicule, et a même déclaré qu'il était prêt à payer l'amende s'il était sanctionné.

Hiện trường vụ “khóa đầu, khóa đuôi” xe ô tô gây xôn xao dư luận vào trưa ngày mùng 2 Tết Nguyên đán tại Hà Tĩnh. Ảnh: Công an Hà Tĩnh
Scène de l'incident de "verrouillage de l'avant et de l'arrière" d'une voiture qui a suscité l'émoi de l'opinion publique à midi le 2e jour du Nouvel An lunaire à Hà Tĩnh. Photo: Police provinciale de Hà Tĩnh

Ce n'est que vers 14 heures le même jour, après plusieurs heures d'obstruction à la circulation dans la ruelle, que Linh a déplacé son véhicule, rétablissant la fluidité de la route.

Après l'incident, la police du quartier de Trần Phú a travaillé avec les parties concernées, a constitué un dossier et l'a transmis aux organes d'enquête supérieurs pour traitement conformément à la réglementation.

Sur la base des documents recueillis, le département de police criminelle de la police provinciale a engagé des poursuites pénales et inculpé Nguyễn Viết Linh pour le crime de "Troubles à l'ordre public", et a simultanément appliqué la mesure d'interdiction de quitter le lieu de résidence et de suspension temporaire de sortie du territoire pour les besoins de l'enquête. L'affaire fait actuellement l'objet d'une enquête plus approfondie.

Alerte sur la limite entre les infractions administratives et la criminalité

S'adressant aux journalistes, l'avocat Hoang Van Ha, du cabinet d'avocats ARC Hanoi, a déclaré que la loi vietnamienne distingue clairement les infractions administratives dans le domaine des transports et les actes présentant des signes constitutifs d'un crime.

Selon l'article 318 du Code pénal de 2015, toute personne qui perturbe l'ordre public, affecte négativement la sécurité, l'ordre et la sécurité sociale peut être condamnée à une amende de 5 millions de dongs à 50 millions de dongs, à une rééducation sans détention jusqu'à 2 ans ou à une peine d'emprisonnement de 3 mois à 2 ans.

Dans le cas où l'acte entrave gravement la circulation ou présente d'autres circonstances aggravantes, la peine peut aller jusqu'à 7 ans de prison.

Luật sư Hoàng Văn Hà, Công ty Luật ARC Hà Nội. Ảnh: ARC
Avocat Hoàng Văn Hà, cabinet d'avocats ARC Hanoï. Photo: ARC

L'avocat a déclaré que le point essentiel pour examiner la responsabilité pénale est le niveau d'impact de l'acte sur la société. Si le blocage de la route, le blocage de l'arrière des véhicules provoque des embouteillages prolongés, affecte les déplacements des personnes, interrompt les activités normales de la société ou provoque des troubles à l'ordre public, les autorités compétentes peuvent envisager des poursuites pénales.

Dans le cas de Hà Tĩnh, l'utilisation de deux véhicules pour bloquer la route, bloquer l'arrière d'autres véhicules pendant une longue période et ne pas coopérer avec les forces de l'ordre sont des facteurs que l'organe d'enquête examine lors de la décision d'engager des poursuites pénales.

D'un point de vue juridique, l'avocat Hoàng Văn Hà estime que la limite entre la violation administrative et la criminalité dans les cas d'obstruction à la circulation dépend de la nature, de la gravité et des conséquences de l'acte.

Si l'acte ne s'arrête qu'au niveau de la violation des règles de circulation ordinaires, sans causer de conséquences graves, une sanction administrative est appropriée. Cependant, lorsque l'acte affecte gravement l'ordre public, interrompt les activités normales de la société ou provoque l'indignation dans la communauté, des poursuites pénales sont nécessaires pour assurer la dissuasion et la prévention générales.

Les avocats recommandent également aux citoyens, en cas de litiges de la circulation, de rester calmes, de respecter les dispositions légales et de coopérer avec les forces de l'ordre. L'utilisation de véhicules pour bloquer la route, entraver la circulation afin de résoudre des conflits personnels peut entraîner de graves conséquences juridiques.

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