Le personnel pour servir deux autoroutes a mille milliards de dongs dans la region frontaliere
Lang Son - Deux projets d'autoroutes cles entrent dans la phase d'acceleration de la construction dans le but de rouvrir la ligne en 2025.
Selon le rapport en avril 2025 un total de 234 chantiers ont ete mobilises avec 3 750 employes et 1 818 equipements et machines repartis sur les deux projets.
Actuellement la production realisee atteint environ 2 375 milliards de VND soit 14 % de l'investissement total de l'ensemble des deux lignes (17 218 milliards de VND).
Parmi ceux-ci le projet Dong Dang - Tra Linh a ete realise a hauteur de 1 684 milliards de VND sur un total de 10 638 milliards de VND (16 %) tandis que le projet Huu Nghi - Chi Lang a atteint 691 milliards de VND sur un total de 6 580 milliards de VND (11%).
En informant le journaliste les dirigeants de l'entreprise de projet ont declare que les unites de construction organisent d'urgence des heures supplementaires supplementaires des routes publiques interurbaines et autorisent la construction meme dans des conditions de pluie et de vent en profitant au maximum du temps favorable pour deployer des travaux a grande echelle.
En ce qui concerne le travail de surface les parties prenantes s'efforcent d'achever la livraison en avril 2025 considerant cela comme une condition prealable pour accelerer la vitesse sur toute la ligne.
Les jours de mars selon les observations du journaliste les incinerateurs etaient toujours brillants sous les lumieres de haute tension. Les camions-bennes ont explose toute la nuit. Des groupes d'ouvriers se sont rassembles pour niveler le beton et forer des pierres...
Deux grands projets de transport entrent dans la haute saison de construction avec un objectif ambitieux de raccordement en 2025.
Dans la zone de l'autoroute Huu Nghi a Chi Lang traversant la commune de Thuy Hung district de Cao Loc lorsque nous etions presents vers minuit le vent de la frontiere etait encore glacial mais les lumieres du chantier etaient toujours jaune vif dans toute une region.
Ici il n'y a que deux moments ou le soleil se leve pour la construction et la pluie pour l'entretien des machines. Si le travail pendant la journee n'est pas suffisant la nuit continue' a partage un ouvrier du camion-citernes avec une voix rauque a cause de la poussiere.
Et sur le chantier de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh M. Nguyen The Dung - commandant adjoint de la societe d'investissement de construction et de developpement des infrastructures Hoang Long a continuellement reexamine les donnees.
Ce que vous ne pouvez pas faire chaque jour c'est perdre une chance de suivre le rythme. Tout le monde ici identifie l'esprit de surmonter les difficultes' a declare M. Dung.
L'autoroute traverse de nombreuses communes montagneuses ou la vie des habitants depend de quelques petites routes de terre. Les ruisseaux pendant la saison des pluies sont inondes de roues routieres les cols et les cols hivernaux glissants sont une chose courante.
Mme Loc Thi Sen (village de Ban Coong commune de Hung Son district de Trang Dinh) se tient debout a cote du bord de la route en construction en disant lentement : 'J'ai vecu toute ma vie ici regardant mes enfants aller a l'ecole et au marche sous la pluie c'est douloureux. Maintenant que je vois que les gens construisent de grandes routes tout le monde est heureux'.
Toujours selon le representant de la societe d'investissement dans la construction et le developpement des infrastructures Hoang Long pour assurer l'objectif de degagement des lignes les entrepreneurs mettent en œuvre une serie de solutions synchronisees en renforçant les effectifs et en construisant en continu 24h/24 et 7j/7.
Dans le meme temps ajouter des routes publiques intra-routes pour faciliter le deplacement des vehicules motorises par mauvais temps et cooperer avec les autorites locales pour achever la remise du site en avril 2025.
Parallelement les problemes de capital et de procedures juridiques sont egalement resolus par les parties concernees.
M. Tran Van Chuan - Directeur adjoint du Comite de gestion du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang - a declare que les unites de construction suivent de pres la devise : 'L'emplacement de livraison est la-bas la mise en œuvre de la construction est la' avec la determination de raccourcir au maximum le temps d'attente.
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