La recuperation des terres de 1 146 menages a Ha Dong ouvre une route principale de 60 m de large
Hanoï - Le district de Ha Dong prevoit de recuperer les terres de 1 146 menages pour construire l'elargissement de 6 km de la route nationale 6 traversant la region.
Le projet de modernisation et de renovation de la route nationale 6 (section Ba La - Xuan Mai) a ete approuve par le Comite populaire de la ville de Hanoï dans la decision n° 969/QD-UBND du 18 mars 2022.
Le projet a debute fin 2022 avec une longueur totale d'environ 21 7 km (section traversant le district de Ha Dong longue de 5 92 km ; section traversant le district de Chuong My longue de 15 87 km).
Selon la conception la section de la ligne mesure 50 a 60 m de large avec une vitesse de conception de 80 km/h. Sur la ligne il y a un egout (cong Tuan) et sept ponts dont : Mai Linh Dong Tru Tan Truong Quan Lat Xuan Mai Song Bui et Nam Lu.
Le projet compte quatre carrefours principaux dont les carrefours de niveau different (ou deux ou plusieurs routes sont interconnectees situees a des altitudes differentes) avec la route nationale 21A l'axe Nord-Sud et la ceinture 4.
Le Comite populaire du district de Ha Dong est l'investisseur du projet composante 1.1 concernant l'indemnisation le soutien et la reinstallation pour la mise en œuvre de la liberation du site du projet l'investissement total previsionnel est d'environ 3 886 milliards de dongs ; le capital provient du budget de la ville et du budget central.
La superficie totale des terres a recuperer du projet est d'environ 26 46 hectares concernee par 1 146 menages et particuliers. Le nombre de menages prevus pour la reinstallation est d'environ 317 menages.
En mettant en œuvre les travaux de deblaiement du site du projet de modernisation et de renovation de la route nationale 6 traversant le district de Ha Dong a ce jour le comite de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Ha Dong s'est coordonne avec les comites populaires des quartiers dont les terres ont ete recuperees pour achever les travaux de mesures sur le terrain.
En consequence la zone du quartier de Bien Giang compte 360 parcelles de terrain ; le quartier de Yen Nghia 378 parcelles de terrain ; le quartier de Dong Mai 266 parcelles de terrain ; le quartier de Phu Lam 56 parcelles de terrain et le quartier de Phu La 6 parcelles de terrain situes dans les limites et limites de recuperation des terres.

Le comite de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Ha Dong a travaille avec le bureau d'enregistrement foncier de Hanoï les comites populaires des quartiers dont les terres ont ete recuperees pour mettre en œuvre le projet afin d'unifier les dossiers de mesures.
Parallelement le comite de gestion a envoye des documents relatifs a la politique d'indemnisation de soutien et de liberation du site aux menages dont les terres ont ete recuperees et les quartiers ont organise la diffusion de la politique d'indemnisation et de soutien a l'ensemble des organisations et particuliers dont les terres ont ete recuperees.
Afin d'accelerer le processus de liberation du site le Comite populaire du district de Ha Dong a declare que dans les temps a venir il continuera a ordonner aux quartiers et aux unites concernees de cooperer avec l'unite de conseil pour achever les travaux de mesure et de signature des dossiers qui devraient etre termines en avril 2025 et de transferer les dossiers a la succursale du bureau d'enregistrement foncier du district pour evaluation des dossiers techniques des parcelles de terrain.
Dans le district de Chuong My a la fin de 2024 cette localite avait remis le terrain au maître d'ouvrage et a l'entrepreneur d'une superficie d'environ 57 58 ha soit 68 75 % (terrains publics et terres agricoles) pour mettre en œuvre la construction du projet.
Pour la superficie restante le district de Chuong My s'efforce d'achever la liberation du site au premier trimestre 2026.
Le projet d'elargissement de la route nationale 6 devrait etre acheve en 2027 dans l'espoir de remedier aux embouteillages et de connecter de maniere synchrone les infrastructures techniques contribuant au developpement socio-economique du district de Ha Dong et du district de Chuong My en particulier et de la ville de Hanoï en general.
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