Le Ho Chi Minh-Ville va bientot construire une route de 40 m de large avec un capital total de 8 800 milliards de VND reliant Long An
Ho Chi Minh-Ville - La nouvelle route ouverte du Nord-Ouest reliant le peripherique 2 a la limite de la province de Long An (y compris le carrefour du peripherique 3) mesure environ 10 km de long 40 m de large et a un capital total d'environ 8 800 milliards de dongs.
Le Comite de gestion de l'investissement et de la construction des ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports) vient d'envoyer un document au Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville pour indiquer le capital pour la preparation de l'investissement dans le projet de construction de la nouvelle route ouverte Nord-Ouest - tronçon allant de la route peripherique 2 a la limite de la province de Long An.
Selon le Comite des transports afin d'assurer l'avancement de la tache de preparation a l'investissement en 2025 tout en etant pret aux conditions necessaires pour pouvoir mettre en œuvre le projet des le debut de la periode a moyen terme 2026 - 2030 il est extremement necessaire d'allouer des fonds pour preparer l'investissement.
Par consequent le Comite des transports a demande au Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville d'examiner et de conseiller le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville sur l'allocation de fonds en 2025 afin de mettre en œuvre les procedures de preparation a l'investissement pour ce projet cle.
Selon le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville le projet de nouvelle route ouverte Tay Bac (section traversant Ho Chi Minh-Ville) mesure environ 10 km de long avec une largeur de 40 m et une largeur de 6 a 8 voies.
La route reliera la route Vanh dai 2 TPHCM (Route nationale 1) a travers la zone industrielle de Vinh Loc (district de Binh Chanh) et se connectera a la route provinciale 823D de Long An. Le projet investit egalement dans le carrefour complet de la route Vanh dai 3 TPHCM.
L'investissement total prevu pour le tronçon traversant la region de Ho Chi Minh-Ville est d'environ 8 800 milliards de VND dont les coûts de liberation du site representent environ 3 900 milliards de VND.
Selon le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville cette route contribuera a resoudre les embouteillages frequents dans les districts de Binh Chanh Hoc Mon (Ho Chi Minh-Ville) et Duc Hoa (Long An) car cette zone concentre de nombreuses grandes zones industrielles.
Dans le meme temps la route formera un axe de transport transfrontalier reliant le peripherique 2 le peripherique 3 le peripherique 4 et l'axe moteur de Duc Hoa creant ainsi des conditions favorables au transport de marchandises des zones industrielles vers les ports cles de Ho Chi Minh-Ville et de Long An.
Le projet a reçu l'accord du Comite municipal du Parti de Ho Chi Minh-Ville et du Comite provincial du Parti de Long An et a ete ajoute aux plans de planification connexes.
Selon le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville apres l'approbation de la planification generale de la construction de Ho Chi Minh-Ville jusqu'en 2040 et de la vision jusqu'en 2060 le Departement procedera a l'elaboration d'un rapport d'etude de faisabilite a soumettre aux autorites competentes pour approbation de la politique d'investissement pour la periode 2025-2030.
Outre le projet de nouvelle route ouverte du Nord-Ouest Ho Chi Minh-Ville a prevu de mettre en œuvre une serie d'autres projets cles afin de renforcer la connexion avec la province de Long An.
Parmi celles-ci la route Vo Van Kiet devrait s'etendre au parc industriel Hai Son - Tan Do (district de Duc Hoa province de Long An). La section traversant Ho Chi Minh-Ville mesure environ 12 km de long et s'etend jusqu'au carrefour de la peripherie 3 avec un investissement total de pres de 8 400 milliards de dongs y compris les coûts de construction du carrefour avec la peripherie 3.
La route nationale 50B commence par la rue Pham Hung traverse les districts de Binh Chanh et Nha Be jusqu'a la limite de Long An longue de 5 8 km large de 40 m a 6 voies avec un investissement total d'environ 5 300 milliards de dongs.
La route nationale 1 tronçon allant de la rue Kinh Duong Vuong a la limite de Long An longue de 9 6 km sera elargie a 60 m d'une echelle de 10 a 12 voies avec un capital total de plus de 16 285 milliards de VND.
La rue Nguyen Van Bua (section de Nga ba Giong au pont de la route provinciale 9) sera elargie a 32 - 40 m tout en construisant deux nouveaux ponts Lon et Cau Tinh lo 9. L'investissement total prevu est de plus de 2 421 milliards de dongs.
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