Le Ho Chi Minh-Ville depensera pres de 12 000 milliards de dongs pour construire une route strategique reliant 4 provinces environnantes
Ho Chi Minh-Ville prevoit d'allouer pres de 12 000 milliards de VND pour participer a la construction de la route peripherique 4 Ho Chi Minh-Ville longue de 207 km reliant les provinces de Binh Duong Dong Nai Ba Ria - Vung Tau et Long An.
Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de soumettre au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville la proposition de promulguer une resolution convenant de la politique de mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la route peripherique 4 Ho Chi Minh-Ville.
Cette route a une longueur totale d'environ 207 km traversant 5 provinces : Ho Chi Minh-Ville (21 7 km) Binh Duong (47 95 km) Dong Nai (46 08 km) Ba Ria - Vung Tau (18 23 km) Long An (78 3 km) - dont un tronçon de 3 4 km situe sur le territoire de Ho Chi Minh-Ville mais appartenant a la partie d'investissement de Long An.

Il est a noter que la section traversant la province de Binh Duong sera mise en œuvre comme un projet independant conformement a la resolution du Conseil populaire provincial.
Les tronçons restants traversant Ho Chi Minh-Ville Dong Nai Ba Ria - Vung Tau et Long An seront combines en un projet global a soumettre a l'Assemblee nationale pour examen et approbation de la politique d'investissement.
La longueur totale de ce tronçon de projet est de 159 3 km avec un investissement total estime a environ 122 774 milliards de VND sous forme de partenariat public-prive (PPP) en particulier le contrat BOT (construction - commerce - transfert).
La structure des capitaux d'investissement comprend : le soutien du budget central d'environ 31 033 milliards de VND ; le budget local de plus de 36 831 milliards de VND et les fonds BOT appeles du secteur prive d'environ 53 109 milliards de VND.
En ce qui concerne la partie budgetaire local au cours de la periode 2021-2025 Ho Chi Minh-Ville prevoit d'allouer environ 2 054 83 milliards de VND tandis que la province de Long An est de 20 81 milliards de VND et Dong Nai de 55 4 milliards de VND tandis que Ba Ria - Vung Tau n'a pas alloue de capitaux a cette periode.
Au cours de la periode 2026-2030 Ho Chi Minh-Ville continuera d'allouer environ 9 929 milliards de VND supplementaires a Long An plus de 9 979 milliards de VND a Dong Nai 12 324 milliards de VND et Ba Ria - Vung Tau 4 268 milliards de VND.
Afin d'achever le dossier de soumission a l'Assemblee nationale pour decider de la politique d'investissement du projet le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a soumis au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville l'examen et la promulgation d'une resolution convenant de la politique de mise en œuvre du projet de route peripherique 4 Ho Chi Minh-Ville ; la politique d'assurer l'equilibre de pres de 12 000 milliards de dongs provenant du budget pour participer a la mise en œuvre du projet.

Selon le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville une fois acheve le peripherique 4 de Ho Chi Minh-Ville aidera non seulement a relier la region du Sud-Est avec le Sud-Ouest et les Hauts Plateaux du Centre mais ouvrira egalement de nouveaux espaces de developpement exploitant efficacement le fonds foncier creant une dynamique pour promouvoir l'industrie l'urbanisme et la logistique.
Cette route permettra d'optimiser la circulation des marchandises entre les zones industrielles les zones urbaines et les ports maritimes en particulier la connexion au port aerien international de Long Thanh.
En outre la route peripherique 4 facilite egalement l'acces des vehicules depuis la route nationale 13 et la route nationale 22 aux ports de Long An et de Hiep Phuoc (Ho Chi Minh-Ville).
Il s'agit egalement d'une ligne de connexion importante entre Binh Duong et l'aeroport de Long Thanh ajoutant une autre direction de deplacement a l'exterieur de la peripherie 3 et de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.
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