Ho Chi Minh-Ville recupere les terres de 2 177 menages pour construire l'autoroute depense plus de 4 333 milliards de dongs pour indemniser

Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver officiellement le projet de composante 3 (reinstallation normale et soutien et reinstallation pour la partie de la route traversant la ville) de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (Tay Ninh).

L'autoroute traversant Ho Chi Minh-Ville a une longueur de plus de 27 7 km (sur une longueur totale de pres de 51 km) traversant 11 communes du district de Cu Chi notamment : Phuoc Thanh Trung Lap Ha Trung Lap Thuong Phuoc Hiep Tan Thanh Tay Tan Thanh Dong Nhuan Duc Phu Hoa Dong Phuoc Vinh An Tan An Hoi et Tan Phu Trung.

Au cours de la phase 1 l'autoroute a ete construite a une echelle de 4 voies. Cependant les travaux d'indemnisation et de liberation du site seront effectues une fois pour l'ensemble de la ligne a une echelle complete de 6 voies avec des voies de desserte civiles et des carrefours avec le peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville la route provinciale 8 et les ponts traversant la ligne.

La superficie totale des terres affectees est d'environ 220 ha dont : environ 6 1 ha de terres residentielles ; plus de 190 ha de terres agricoles ; environ 1 1 ha de terres non agricoles et non residentielles ; environ 1 1 ha de terres publiques telles que routes canaux ruisseaux ruisseaux... representant 22 2 ha.

Il est prevu qu'environ 2 177 menages et organisations soient touches par la recuperation des terres. Parmi ceux-ci 254 cas remplissent les conditions pour l'amenagement de terrains de reinstallation et environ 178 cas construisent des maisons sur des terres agricoles.

L'investissement total du projet composant 3 est de plus de 5 052 milliards de VND dont : les coûts d'indemnisation de soutien et de reinstallation de plus de 4 333 milliards de VND ; l'indemnisation des ouvrages d'infrastructure technique d'environ 272 milliards de VND ; le reste etant destine aux coûts de gestion et autres depenses.

Le Comite populaire du district de Cu Chi remettra a l'avance la partie de terrain public qui n'est pas indemnisee afin de servir aux travaux de deminage prevus pour le 30 avril 2025.

Le plan d'indemnisation de soutien et de reinstallation sera etabli et approuve au deuxieme trimestre 2025.

Le paiement de l'indemnisation et la remise du terrain se derouleront du troisieme au quatrieme trimestre 2025.

Dans le cas ou les habitants ne remettent pas le terrain apres avoir reçu l'indemnisation la recuperation forcee du terrain sera effectuee dans les 90 jours suivant la date de paiement.

Le fonds foncier de reinstallation pour le projet est alloue a partir de la zone de reinstallation pour l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai et d'autres projets publics dans la commune de Pham Van Coi (district de Cu Chi). Le Comite populaire du district de Cu Chi a activement alloue des logements temporaires aux menages remplissant les conditions de reinstallation.

Le deplacement des ouvrages d'infrastructure technique sera synchronise avec le calendrier des autres projets composants a partir du deuxieme trimestre 2025 et acheve au deuxieme trimestre 2027.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) a un investissement total de plus de 19 600 milliards de dongs et est mise en œuvre conformement au contrat BOT (construction - commerce - transfert).

Il est prevu que le 2 septembre 2025 le projet demarre la construction d'une route de collecte des habitants et d'un pont egale au capital budgetaire.

En janvier 2026 debut de la construction de l'autoroute principale conformement au contrat BOT achevee et mise en service fin 2027.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai une fois achevee contribuera a ameliorer la capacite de transport intermodal international entre Ho Chi Minh-Ville et le Cambodge a reduire la charge de la route nationale 22 et a devenir la route la plus courte reliant Ho Chi Minh-Ville au poste frontiere de Moc Bai.

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