Les stations de recharge de vélos électriques dans les zones résidentielles manquent encore, le Premier ministre ordonne de remédier à la situation

Le Premier ministre Phạm Minh Chính a signé le télégramme officiel n° 27/CĐ-TTg ordonnant aux ministères, aux branches et aux localités de promouvoir le développement des infrastructures des stations de recharge de voitures électriques dans les zones résidentielles.

Le télégramme précise que dans l'orientation du développement du pays pour la prochaine période, à savoir la transition verte, la transformation numérique, la transition énergétique, la transition vers les véhicules électriques est une tendance inévitable.

Cependant, l'infrastructure des stations de recharge, des places de parking et des stations d'échange de batteries dans les zones urbaines et les immeubles d'habitation rencontre de nombreux problèmes et lacunes tels que: le système de stations de recharge et de points d'échange de batteries dans les zones urbaines et les immeubles d'habitation est encore insuffisant et non synchronisé; la planification des places de parking dans les projets n'est pas complète, la demande de recharge électrique exerce une pression sur le système électrique interne et la sécurité incendie et explosion.

Afin de finaliser rapidement les normes et réglementations, de renforcer la gestion pour assurer la sécurité, la prévention des incendies dans l'utilisation et de promouvoir le développement des infrastructures au service des places de parking, des stations de recharge, des stations d'échange de batteries pour les véhicules électriques, le Premier ministre demande:

Les ministres, les chefs des agences ministérielles, les agences relevant du gouvernement, les présidents des comités populaires des provinces et des villes doivent promouvoir la communication, la publicité et la transparence des informations relatives au développement des transports verts, à l'infrastructure des stations de recharge électrique, en assurant la rapidité, l'exhaustivité, la précision et l'efficacité.

Reconstruire les réglementations politiques, les normes, la planification du développement des infrastructures au service des places de stationnement, des stations de recharge, des stations d'échange de batteries... Ne pas laisser de failles créant des opportunités pour la corruption négative, le gaspillage, les groupes d'intérêts... lors de l'organisation de la mise en œuvre, il faut surveiller, inspecter et traiter régulièrement en cas de violation.

Continuer à mettre en œuvre sérieusement et efficacement les tâches et les solutions qui ont été dirigées par le gouvernement en matière de développement des transports, d'infrastructures de transport vertes et d'énergie verte.

Le ministère de la Construction doit construire et achever d'urgence un système de réglementations et de normes/normes sur la planification urbaine qui doivent intégrer les infrastructures pour un transport vert, y compris le système de stations de recharge électrique, les infrastructures nécessaires aux stations de recharge de batteries de remplacement, à achever au deuxième trimestre 2026.

Étudier, modifier et compléter rapidement les réglementations techniques nationales sur les immeubles d'habitation afin de fournir des orientations spécifiques sur la conception des bornes de recharge dans les immeubles d'habitation afin d'assurer les exigences de sécurité, de prévention des incendies et des explosions, des emplacements d'installation pratiques à utiliser et de réponse aux incidents, à achever avant le 30 avril.

Présider et coordonner avec les agences concernées pour éliminer les obstacles liés aux procédures de délivrance de permis de construire et de rénovation des stations de recharge pour les immeubles d'habitation existants.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce préside l'élaboration et la promulgation urgentes de réglementations techniques nationales sur la sécurité, les normes d'efficacité énergétique pour les équipements de recharge, les stations de recharge et les systèmes d'alimentation électrique des stations de recharge, à achever au troisième trimestre 2026.

Les comités populaires des provinces et des villes doivent examiner d'urgence les plans et les demandes d'aménagement d'infrastructures de recharge électrique pour le système de transport dans les zones urbaines et les chantiers de construction.

Demander aux promoteurs, aux conseils d'administration des immeubles d'habitation de coopérer étroitement avec les fournisseurs d'infrastructures de recharge pour aménager des emplacements d'installation scientifiques et sûrs conformément aux réglementations légales, aux réglementations et aux normes; guider les résidents dans l'aménagement et l'utilisation des places de stationnement, des stations de recharge, des stations d'échange de batteries pour les voitures électriques dans les zones résidentielles et les immeubles d'habitation afin d'assurer la sécurité et l'ordre, la sécurité incendie et la commodité de la vie des personnes.

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