Les 3 routes nationales traversant Thanh Hoa ont ete renovees pour plus de 191 milliards de VND

Les electeurs de Thanh Hoa viennent de demander au ministere de la Construction de soumettre rapidement au gouvernement le projet de modernisation et d'elargissement de la route nationale 217 traversant le district de Vinh Loc et le tronçon traversant la commune de Ha Dong et la commune de Ha Linh reliant le carrefour de l'autoroute Nord-Sud. Le projet d'investissement dans la modernisation et l'elargissement de la route nationale 47 tronçon allant de la ville de Thuong Xuan au poste frontiere de Kheo figure dans le plan d'investissement

Les electeurs du district de Quan Hoa (Thanh Hoa) ont egalement demande au ministere de la Construction d'elargissement et de modernisation de la route nationale 16 pour la connexion avec la route provinciale 521 et la route nationale 15A du district de Van Ho province de Son La a la commune de Trung Son district de Quan Hoa province de Thanh Hoa. Le projet vise a relier les transports et a promouvoir le developpement economique entre le district de Quan Hoa province de Thanh Hoa et le district de Van Ho district de Moc Chau province de Son La.

Concernant le contenu de la petition des electeurs le ministere de la Construction a indique que selon le plan directeur du reseau routier pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 la route nationale 217 traversant la province de Thanh Hoa a une longueur de 210 km avec 2 a 4 voies. Actuellement la section traversant le district de Vinh Loc et la section traversant la commune de Ha Dong et la commune de Ha Linh ont une echelle de niveau V.

La route nationale 47 traversant la province de Thanh Hoa long de 140 km avec 2 a 4 voies. Actuellement la section allant de la ville de Thuong Xuan au poste frontiere secondaire de Kheo est de niveau V.

Selon le plan directeur du reseau routier pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 la route nationale 16 traversant la province de Thanh Hoa longue de 198 5 km a une echelle de niveau IV avec 2 voies. Actuellement elle a une echelle de niveau IV montagneuse avec 2 voies.

Au cours de la periode 2021-2025 en raison des difficultes de financement il n'est pas encore possible d'allouer des capitaux pour investir dans l'expansion des routes nationales susmentionnees.

Actuellement dans le cadre de la mise en œuvre de la loi sur les routes et du decret n° 165/2024/ND-CP du gouvernement le ministere de la Construction a envoye le document n° 623/BXD-KHTC du 19 mars 2025 au ministere des Finances concernant le transfert des biens sur la route nationale attribuee au Comite populaire provincial de Thanh Hoa pour la gestion y compris la route nationale 217 et la route nationale 47 et la route nationale 16 traversant la province de Thanh Hoa.

Dans les temps a venir le ministere de la Construction se coordonnera avec le Comite populaire de la province de Thanh Hoa pour faire rapport aux autorites competentes afin d'examiner l'allocation de capitaux d'investissement pour la modernisation et l'elargissement de la route nationale 217 traversant le district de Vinh Loc (section traversant la commune de Ha Dong et la commune de Ha Linh) et de la route nationale 47 traversant la ville de Thuong Xuan jusqu'au poste frontiere secondaire de Kheo et la route nationale 16 pour la periode 2026 - 2030).

Afin d'assurer la securite routiere sur la route le ministere de la Construction a confie au Departement des routes du Vietnam la mise en œuvre de l'entretien regulier et des reparations periodiques en 2024 avec un budget d'environ 81 095 milliards de VND et en 2025 une allocation d'environ 142 299 milliards de VND pour continuer a entretenir reparer assurer l'exploitation sûre et faciliter les deplacements des personnes.

Pour la route nationale 16 le ministere de la Construction a charge le Departement vietnamien des routes de mettre en œuvre des travaux d'entretien regulier et de reparation periodique en 2024 avec un budget d'environ 29 437 milliards de VND et en 2025 d'allouer environ 47 828 milliards de VND pour continuer a entretenir et reparer en assurant l'exploitation sûre et en facilitant les deplacements des personnes.

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