Suspension du pont Long Bien pendant 60 jours: Itinéraire de remplacement et de répartition du trafic à Hanoï
Hanoï interdit aux véhicules de traverser le pont Long Bien pour réparation. Comment les gens se déplacent-ils? Détails de l'itinéraire de remplacement et du plan de déviation.
Le matin du 26 mars, le Département de la construction de Hanoï a annoncé un ajustement temporaire de l'organisation de la circulation sur le pont Long Bien afin de permettre la réparation soudaine de la partie routière des deux côtés du pont, assurant la sécurité de la ligne ferroviaire Hanoï - Dong Dang.
Selon le plan, toute la partie de la route sur le pont Long Bien sera interdite à la circulation des motos et des véhicules rudimentaires dans les deux sens pendant la période de construction.
Dans le sens allant du quartier de Bồ Đề au quartier de Hoàn Kiếm, les véhicules ne sont pas autorisés à circuler sur le pont, ils peuvent se déplacer en direction de Long Biên 1, Long Biên 2, puis le long de la ligne Long Biên - Xuân Quan pour monter sur le pont Chương Dương.
Dans le sens inverse, de la zone de Hoan Kiem à Bo De, les motos et les véhicules rudimentaires ne sont pas autorisés à traverser le pont Long Bien. Les véhicules sont guidés pour se déplacer de la direction de Yen Phu, Hang Dau le long de la rue Tran Nhat Duat, jusqu'au rond-point au début du pont Chuong Duong pour traverser le pont. Pour les véhicules de Tran Quang Khai, digue 401, itinéraire de déplacement similaire, concentrez-vous sur le pont Chuong Duong pour le remplacer.
Pendant cette période, le pont Chương Dương a été ajusté pour permettre aux vélos de circuler dans les deux sens sur la voie mixte afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes.
La période de mise en œuvre du plan de répartition des flux commence à 9h00 le 28 mars 2026 et se termine le 27 mai 2026, et dure 60 jours.
Le Département de la construction demande à l'unité de construction de clôturer toute la zone, d'installer un système complet de panneaux de signalisation et de feux de signalisation, afin d'assurer la sécurité des usagers de la route, en particulier la nuit. Dans le même temps, déployer des forces en coordination avec la police de la circulation et les autorités locales pour guider et dévier la circulation à distance, minimisant le risque d'embouteillages.
Il est demandé à la police de la circulation de coopérer à la régulation de la circulation, tout en ajustant le système de feux de signalisation aux carrefours clés tels que Hang Dau - Tran Nhat Duat et la zone des deux extrémités du pont Long Bien, en fonction du trafic accru.
Les autorités des quartiers concernés sont responsables d'informer largement la population, de coordonner l'organisation de la répartition des flux, d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation tout au long du processus de construction. Les unités fonctionnelles sont également chargées d'inspecter et de superviser étroitement la mise en œuvre, de traiter rapidement en cas d'embouteillages ou d'insécurité routière.
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