Rach Mieu Bridge encombre, attendait Rach Mieu Bridge 2
Ben Tre - Le pont Rach Mieu connaît souvent des embouteillages. Le pont Rach Mieu 2 devrait reduire la pression du trafic sur le pont existant.
La route nationale 60 commence au carrefour de Trung Luong (ville de My Tho province de Tien Giang) traverse les provinces de Ben Tre et Tra Vinh et se termine a la ville de Soc Trang (province de Soc Trang) avec une longueur d'environ 115 km. Etant donne que cette route est beaucoup plus courte que la route nationale 1 les vehicules se deplaçant de la ville de Soc Trang a Ho Chi Minh-Ville ou vice versa privilegient le choix ce qui fait que la densite de circulation sur la route nationale 60
Pendant ce temps sur la section de la route nationale 60 pres de la zone du pont Rach Mieu il y a 2 voies pour les voitures dans chaque sens mais lorsqu'on arrive au pont Rach Mieu il ne reste qu'une seule voie ce qui cree un nœud de chariot au pied du pont.
Selon les observations des journalistes du journal Lao Dong le pont Rach Mieu interdit aux camions de 3 roues ou plus de traverser ce pont aux heures de pointe. Plus precisement la direction de Tien Giang a travers Ben Tre sera interdite de 9h a 11h et de 15h a 19h. La direction de Ben Tre a travers Tien Giang sera interdite de 15h a 19h. Cependant aux heures de pointe les embouteillages sur le pont Rach Mieu se produisent toujours.
M. Nguyen Van Duc (residant a TP My Tho province de Tien Giang) - un habitant vivant pres du pont Rach Mieu - a declare que le pont Rach Mieu est regulierement confronte a des embouteillages le week-end en particulier pendant les vacances et le Tet.
Certains camions se deplacent lentement a une vitesse « tortueuse » entraînant egalement des vehicules arriere qui se deplacent egalement lentement. De plus le nombre de vehicules automobiles qui passent par ici est egalement tres eleve en particulier sur le pont Rach Mieu comme un nœud de chariot ce qui provoque souvent des embouteillages' a declare M. Duc.
M. Cao Minh Duc - directeur du Departement de la construction de la province de Ben Tre - a declare que comme la route nationale 60 est plus courte que la route nationale 1 les vehicules se deplaçant de Soc Trang a Ho Chi Minh-Ville ou vice versa privilegient souvent le choix de sorte que la densite de circulation est de plus en plus elevee.
Il est prevu qu'en septembre 2025 lorsque le projet de pont Rach Mieu 2 sera acheve et mis en service il contribuera a « couper le feu » au pont Rach Mieu existant et a resoudre les embouteillages ici.
En tant que personne qui traverse regulierement le pont Rach Mieu pour transporter des marchandises de Ben Tre a Ho Chi Minh-Ville et vice versa M. Huynh Van Ket (residant dans la province de Ben Tre) a suggere : 'J'espere que dans les temps a venir les autoroutes le long et le long du fleuve ainsi que les grands ponts fluviaux du delta du Mekong seront investis afin d'assurer la synchronisation des infrastructures de transport afin de promouvoir l'efficacite et de contribuer au developpement socio-e
Les informations du comite d'exploitation du projet de pont Rach Mieu 2 indiquent que l'ouvrage a ete acheve a plus de 85 % depassant le calendrier general de plus de 5 % par rapport au calendrier prevu et que la partie principale du pont - pont Rach Mieu 2 depasse le calendrier prevu de plus de 15 %.
Le projet de pont Rach Mieu 2 a comme point d'intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870 dans le district de Chau Thanh (province de Tien Giang) et comme point de connexion avec la route nationale 60 sur la route menant au pont Ham Luong dans la province de Ben Tre. Ce projet a une echelle de 4 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h et devrait etre acheve en 2025. L'objectif de construction du projet de pont Rach Mieu 2 est de contribuer a reduire les emboute
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