La ville de Hue construit une nouvelle route pietonne alors que l'ancien projet n'est toujours pas termine
HUE - Hue met en œuvre un projet de route pietonne le long de la riviere Huong pour plus de 35 milliards de dongs tandis que la ligne le long de la riviere Nhu Y est toujours inachevee.
Le 14 avril M. Duong Quang Hien - directeur adjoint en charge du parc arbore du district de Thuan Hoa (ville de Hue) a declare que l'unite mettait en œuvre un projet de route pietonne le long de la rive de la riviere Huong tronçon allant du quai de bateaux Toa Kham au pied du pont Dap Da.
Le projet a une longueur de 460 m une largeur de 6 m et est conçu pour combiner des pietons-pieds et des pistes cyclables avec un investissement total de plus de 35 milliards de VND. La construction a debute en janvier 2025 et devrait etre achevee dans 3 ans.
Le projet comprend des elements tels que des systemes d'approvisionnement en eau et d'eclairage afin de repondre aux besoins d'utilisation. Le deploiement vise a contribuer a la renovation urbaine a la creation d'un paysage ecologique et de points forts touristiques.
Une fois achevee la route sera reliee a la route pietonne le long de la riviere Nhu Y (relevant du projet d'amelioration de l'environnement aquatique de la ville de Hue) avec un coût total de plus de 267 milliards de dongs. Cette route traverse les deux quartiers de Phu Hoi et Xuan Phu mesure 1 6 km de long 6 m de large et s'etend de Dap Da au pont Van Duong.
Cependant le projet de route pietonne le long de la riviere Nhu Y est actuellement inacheve. Le comite de gestion du projet d'amelioration de l'environnement aquatique de la ville de Hue (investisseur) a declare que le projet debutera en juillet 2023 selon le plan d'achevement en juin 2024.

Expliquant pourquoi le projet de route pietonne le long de la riviere Nhu Y n'est pas encore acheve mais continue de deployer une autre route le long de la riviere Huong le Comite de gestion du projet d'amelioration de l'environnement aquatique de la ville de Hue (Comite de gestion du projet) a declare qu'il s'agissait de deux projets differents mis en œuvre par deux investisseurs differents.
La principale raison du retard est que de nombreux lots de travaux doivent ajuster la structure des sources de financement en raison de la forte baisse du taux de change du yen (japonais). L'accord de pret du projet est expire a partir du 30 juin 2024. Apres le decaissement total des fonds ODA dans l'accord le montant total manquant d'environ 249 09 milliards de VND (y compris les elements de construction et d'installation les equipements et les services de conseil).
Le 14 avril s'adressant au journaliste du journal Lao Dong les dirigeants du comite de gestion de projet ont informe qu'actuellement de nombreux lots d'appels d'offres ont ete finances. Pour le projet de route pietonne et de digue de la riviere Nhu Y la valeur restante a achever est de 25 85 milliards de dongs.
L'important est que le capital ait ete alloue nous mettons actuellement en œuvre rapidement le projet pour achever le projet d'ici la fin de 2025' a declare le chef du comite de gestion du projet.
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