Protegera la construction du projet de mise a niveau de l'autoroute 7 a Nghe an
Apres plus de 2 ans de demarrage le projet de modernisation de la route nationale 7 a Nghe An n'a toujours pas acheve la liberation du site ce qui entraîne des retards continus.
Le projet de renovation et de modernisation de la route nationale 7 tronçon Km0 - Km36 et de traitement des degradations dues aux tempetes et aux inondations dans la zone de Khe Thoi - Nam Can province de Nghe An a ete approuve par le ministere des Transports conformement a la decision n° 333 du 18 mars 2022.
Il s'agit de l'un des projets cles du secteur des transports visant a assurer la connexion routiere entre les localites contribuant a ameliorer l'efficacite de la circulation et la securite routiere sur cette importante route nationale. L'investissement total du projet depasse les 1 300 milliards de VND traversant trois districts : Dien Chau Yen Thanh et Do Luong.
Le demarrage est prevu le 7 septembre 2022 et selon le plan il sera acheve en 2024. Parmi ceux-ci le tronçon Km0 - Km5 (rue commerciale de Dien Chau reliant le carrefour de l'autoroute) doit etre acheve en 2023 afin d'assurer une connexion rapide au systeme de transport de l'autoroute Nord-Sud.
Cependant en raison de problemes dans les travaux de deblaiement le calendrier de construction a ete retarde.
Le 23 fevrier selon les informations du Comite de gestion du projet 4 a la fin du mois de fevrier 2025 sur un total de 55 405 km de terrain les localites ont livre 54 093 km (97,64%) ; les autres 1 309 km representent environ 2 36% de la ligne totale qui n'a pas ete livree.
Ces espaces sont divises en plusieurs petits tronçons et causent de nombreux problemes pendant la construction.
Dans le district de Dien Chau, il y a encore 29 segments avec une longueur totale d'environ 605 metres, s'etendant a travers des communes telles que Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat et Minh Chau.
Pendant ce temps, le district de Yen Thanh a 20 segments qui n'ont pas ete remis avec une longueur totale de 703 metres, passant par Vinh Thanh, Vien Thanh, Cong Thanh et mes communes Thanh.
Le retard dans la remise des terrains affecte non seulement l'avancement des travaux mais a egalement un impact negatif sur la mise en œuvre des lots de travaux de construction qui ont ete prolonges.
Selon le nouveau plan les delais de prolongation du projet sont fixes respectivement au 30 avril 2025 au 31 mai 2025 et au 18 juillet 2025. Cela souleve une exigence urgente que les districts remettent des terrains propres et invendus au plus tard en fevrier 2025 afin d'assurer que le processus de construction ne soit pas interrompu.
Si la situation de retard persiste le projet risque d'etre reduit en depenses voire de devoir restituer l'etat initial du site a la gestion locale ce qui entraînerait un gaspillage de capital d'investissement et aurait de graves consequences sur la securite routiere ainsi que sur l'assainissement de l'environnement.
Face a la situation susmentionnee les comites populaires des districts de Yen Thanh et Dien Chau ont decide d'appliquer des mesures de contrainte et de protection de la construction dans les endroits ou les terrains n'ont pas ete remis en fevrier 2025.
Le projet de modernisation de la QL7 a une signification strategique dans la promotion du developpement socio-economique de la province de Nghe An.
Une fois achevee cette route creera une branche de transport importante elargie la connexion entre les zones centrales et peripheriques soutenant les deplacements de millions de personnes ainsi que le transport de marchandises de maniere plus pratique et sûre.
Dans le meme temps le projet contribue egalement a creer des conditions favorables au developpement des entreprises et des zones industrielles creant ainsi de nombreuses opportunites d'emploi et attirant de nouveaux investissements pour les localites.
