Le Premier ministre finalise les progres de nombreux projets de transport cles

Le 9 avril le Bureau du gouvernement a annonce avoir publie l'avis n° 168/TB-VPCP concluant le Comite permanent du gouvernement sur les resultats des inspections et des instructions des delegations d'inspection sur l'examen et la resolution des difficultes et des obstacles lies aux projets de transport cles prevus pour etre acheves en 2025 afin d'atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes.

Le membre du Bureau politique et Premier ministre Pham Minh Chinh a demande au ministere de la Construction et aux ministeres concernes d'envoyer 1 vice-ministre en charge de chaque projet pour qu'il soit proactif et se rende en temps opportun pour inspecter et resoudre les problemes.

Les ministeres les localites et les entrepreneurs traitent immediatement les blocages et prennent des mesures appropriees pour les resoudre ; accordent de l'importance au travail de lutte contre le gaspillage la corruption et les aspects negatifs dans le processus d'organisation de la mise en œuvre.

Les localites doivent mobiliser l'ensemble du systeme politique pour achever completement le travail de liberation du site et fournir des materiaux afin de ne pas constamment 'depasser' le calendrier d'achevement conformement a l'engagement et de determiner qu'il s'agit d'un critere pour evaluer les cadres.

En ce qui concerne le groupe des projets qui rencontrent encore de nombreuses difficultes le calendrier n'a pas repondu au plan fixe (dont 10 projets/291 km dont l'achevement est prevu en 2025 : ministere de la Construction 1 projet/18 km ; localites 9 projets/273 km) et 2 projets Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh qui s'efforcent d'etre acheves en 2025.

Le Premier ministre a demande aux localites et aux investisseurs de cooperer rapidement pour traiter les problemes lies a la liberation des terrains au deplacement des infrastructures techniques et a l'augmentation de la capacite de la mine de materiaux conformement au rapport du ministere de la Construction.

Les maîtres d'ouvrage les consultants et les entrepreneurs mettent a jour l'avancement de la construction et determinent clairement la ligne de conduite.

Les provinces dont le volume de liberation des terrains est encore important telles que Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau) Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) Tuyen Quang (Tuyen Quang - Ha Giang) Binh Duong (Region 3 Ho Chi Minh-Ville) Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) se concentrent sur la direction de l'achevement avant le 15 avril 2025 et ne doivent pas reculer.

Les provinces de Dong Nai Khanh Hoa Dak Lak Lang Son Binh Duong Long An cooperent avec le groupe Electricity of Vietnam (EVN) pour achever le deplacement de la ligne electrique a haute tension sans affecter l'avancement de la construction.

Les localites de Da Nang (projet Hoa Lien - Tuy Loan) et de la province de Ha Giang (projet Tuyen Quang - Ha Giang) accelerent les procedures d'autorisation et augmentent la capacite des carrieres de pierre pour achever au plus tard le 15 avril 2025.

La province de Long An (Region 3 Ho Chi Minh-Ville) accelere le calendrier de deploiement du nœud de liaison avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh afin d'assurer l'exploitation synchrone de 20 km du projet Ben Luc - Long Thanh a l'occasion du 30 avril 2025 (prevu le 19 avril 2025).

Les provinces de Tuyen Quang et Ha Giang (projet Tuyen Quang - Ha Giang) et Dong Thap (projet Cao Lanh - An Huu) cooperent activement avec le ministere des Finances pour completer les sources de financement du projet afin de l'achever en 2025.

La province de Lang Son (projet Huu Nghi - Chi Lang) et Cao Bang (projet Dong Dang - Tra Linh) ont ordonne aux investisseurs de mettre en œuvre de maniere decisive afin d'assurer l'achevement en 2025.

Ho Chi Minh-Ville et les provinces de Dong Nai et Binh Duong (projet de peripherique 3 Ho Chi Minh-Ville) Dong Thap (projet An Huu - Cao Lanh) Tuyen Quang (projet Tuyen Quang - Ha Giang) reexaminent le calendrier prennent des mesures proactives en matiere de sources de materiaux et proposent des solutions de traitement techniques appropriees et efficaces ne retardant pas l'achevement du projet.

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