Il est nécessaire de traiter sévèrement les véhicules de service public qui violent la sécurité routière

La police de la province de Gia Lai affirme qu'elle vérifiera et traitera sévèrement tous les cas de violation conformément aux dispositions légales.

Le droit de la circulation stipule très clairement les cas où l'on a le droit de priorité lorsqu'on participe à la circulation, notamment les camions de pompiers en service, les véhicules militaires, les véhicules de police en service d'urgence, les ambulances effectuant des secours, les véhicules de protection des digues, les véhicules de réparation des catastrophes naturelles, des épidémies ou les convois ayant le droit de priorité conformément à la réglementation.

Outre ces cas, tous les véhicules doivent se conformer pleinement aux réglementations relatives à la vitesse, aux feux de circulation et à d'autres règles de sécurité.

Cela signifie que les véhicules de service public ne peuvent pas utiliser la raison du service public pour légaliser une infraction.

Il est inquiétant de constater que parmi les erreurs constatées, il existe également des actes d'installation et d'utilisation de feux et de klaxons prioritaires qui ne sont pas destinés aux bonnes personnes.

Il sera très difficile pour les citoyens d'être d'accord si chaque jour ils doivent respecter strictement le code de la route, tandis que certains véhicules portant des plaques d'immatriculation publiques grillent ouvertement les feux rouges ou utilisent illégalement les feux de priorité.

La réalité montre que les accidents de la circulation ne font pas de distinction entre les voitures de service et les voitures privées. Une collision due au franchissement d'un feu rouge, un accident dû à une excès de vitesse peuvent tous coûter la vie.

Par conséquent, il est tout à fait nécessaire de traiter sévèrement les véhicules de service public en infraction.

Une voiture de service qui viole continuellement la sécurité routière, le chef de l'agence ou de l'unité doit également reconnaître la responsabilité de la gestion.

Lorsque des dizaines, voire des centaines de véhicules de service public commettent des infractions, ce n'est pas seulement la faute du conducteur, mais cela montre aussi que le travail d'éducation, d'inspection et de supervision est encore laxiste quelque part.

Grâce aux informations de la police de la circulation de Gia Lai, il est démontré que l'application des caméras de surveillance et des amendes automatiques prouve une efficacité évidente dans le travail d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière.

La caméra ne fait pas de distinction entre qui est le contrevenant, quel poste il occupe ou quel véhicule il utilise. Les images enregistrées sont la base la plus objective pour le traitement.

Une société civilisée doit être construite sur le principe que tous les citoyens sont égaux devant la loi. Voitures publiques ou privées, fonctionnaires ou citoyens, les violations doivent être traitées de la même manière.

Ce n'est pas seulement une exigence de la loi, mais aussi une mesure de l'équité, de la discipline et de la confiance sociale.

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