Les ouvriers sont occupés à travailler pendant les vacances aux grands carrefours de Hô-Chi-Minh-Ville

Pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai, le chantier au carrefour d'An Phu et My Thuy (Hô Chi Minh-Ville) est toujours animé par l'atmosphère de travail pour assurer l'avancement des éléments importants.

Constaté sur le chantier du projet de nœud de circulation de My Thuy (quartier de Cat Lai), l'atmosphère de construction est très animée. Le comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville (comité des transports) a déclaré que le projet avait atteint 75% du calendrier à ce jour.

Pendant cette fête, l'élément de la bretelle de la rive droite et du viaduc de la rocade 2 doit mobiliser environ 50 ouvriers pour travailler pendant la fête. Un certain nombre d'autres éléments doivent être temporairement suspendus en raison des vacances des unités de fourniture. Actuellement, le projet compte encore 6/197 cas qui n'ont pas encore remis le terrain; le Comité populaire du quartier de Cat Lai prévoit de remettre 100% de la superficie en mai.

Détails des catégories à My Thuy:

Rue de la rive gauche: La partie de la route sous le tablier du pont My Thuy 3, le tablier des ponts Ky Ha 2, 3 et 4 est achevée. Actuellement, la construction du tunnel souterrain de la rue Nguyen Thi Dinh, du système de drainage et de la plate-forme routière des bretelles est en cours.

Rue de la rive droite: Achèvement de la voie de virage à droite de Đồng Văn Cống à Võ Chí Công et de la partie de la route sur le pont Kỳ Hà 2. Construction en cours du système de drainage et de la plate-forme de la route sur le côté du pont Kỳ Hà 2.

Pont périphérique de la rocade 2 (branche droite): La structure de la travée du pilier T4 à la culée M2 est achevée; la construction de la structure de la travée du pilier T2 à la culée M1 et de la route d'accès au pont est en cours.

Les éléments du pont: le pont Kỳ Hà 3 (branche droite) achève la route d'accès au pont; le pont Kỳ Hà 4 est en construction de la culée M1, du pilier T1 et de la route d'accès au pont. Le viaduc tournant à gauche de Cát Lái à Phú Mỹ a achevé les piliers T5-T7, T10-T18 et installe actuellement des travées de poutres en acier.

Au carrefour d'An Phu, les groupes d'ouvriers maintiennent toujours la construction du viaduc xuyên lễ. En particulier, la branche du pont N3 achève les dernières étapes pour être officiellement ouverte à la circulation à 11h00 le 1er mai 2026.

L'élément de pont N3 a une valeur totale de plus de 124 milliards de dongs, une longueur de près de 500 m, une échelle de 2 voies aidant à relier Mai Chí Thọ à la route Đồng Văn Cống. La mise en service de cette branche de pont contribuera grandement à soulager la pression de la circulation à la porte d'entrée est.

Le projet d'échangeur d'An Phu a un investissement total de plus de 3 400 milliards de dongs avec une échelle de 3 étages complets. Auparavant, certains éléments tels que le viaduc tournant à droite de l'autoroute vers Mai Chi Tho et les deux tunnels de la rue Mai Chi Tho avaient été mis en service, contribuant à réduire considérablement les embouteillages dans la région.

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