La possibilite de percer les infrastructures et les villes du Sud-Est

Infrastructures liees - Le tremplin du developpement regional

Selon les donnees de l'Office general des statistiques la taille de l'economie (GRDP) en 2024 des trois localites de Ho Chi Minh-Ville Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau a atteint 2 7 1 millions de milliards de VND representant pres de 24 % de la taille de l'economie nationale. Parmi celles-ci Ho Chi Minh-Ville continue de dominer avec un GRDP de 1 8 million de milliards de VND. Binh Duong se classe troisieme apres Hanoï avec 520 205 milliards de VND tandis que Ba Ri

Non seulement ils ont une taille economique impressionnante mais les trois localites sont egalement le lieu de concentration d'une serie de grands projets d'investissement et de zones industrielles dynamiques creant un ecosysteme economique diversifie et moderne.

Ho Chi Minh-Ville intensifie actuellement la mise en œuvre d'une serie de projets d'infrastructure cles de nature de liaison regionale tels que : la gare T3 Tan Son Nhat la route de la rocade 3 reliant Ho Chi Minh-Ville a Dong Nai Binh Duong et Long An ; l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai ; l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh ; l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ; la rocade 4 reliant Ho Chi

Pendant ce temps Binh Duong continue de conserver la deuxieme place du pays en termes d'attraction des IDE avec un investissement total cumule en 2024 atteignant pres de 43 milliards de dollars US. De nombreux projets remarquables tels que l'usine LEGO le peripherique 4 et les zones industrielles de mecanique et de technologies de l'information ont contribue a accroître le taux d'urbanisation et d'industrialisation de la province.

Du cote de Ba Ria - Vung Tau cette localite se transforme progressivement en un centre d'energies renouvelables de raffinage et de petrochimie de ports maritimes et de tourisme maritime haut de gamme. De grands projets tels que l'elargissement du complexe portuaire de Cai Mep la ligne ferroviaire Bien Hoa - Vung Tau la modernisation du port aerien de Con Dao les projets dans les zones de Long Son Ho Tram ou le port general de Long Son - My Xuan... creent une dynamique pour

Cities Sieu dans le sud-est

Les experts estiment que la fusion de Ho Chi Minh-Ville Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau la region economique du Sud-Est formera une'super-ville' multicentrique en maximisant les atouts de chaque localite.

Le docteur en sciences et architecture Ngo Viet Nam Son estime qu'une super-ville unifiee aidera a optimiser les ressources et l'espace de developpement. Par exemple le port de Can Gio dans une nouvelle perspective peut etre ameliore en un port international complet relie directement au complexe portuaire de Thi Vai - Cai Mep - Can Gio creant un reseau logistique tout au long des zones industrielles du triangle economique du Sud.

La zone urbaine cotiere de Can Gio si elle est directement connectee a Vung Tau formera une chaîne de villes ecologiques et de tourisme balneaire de classe mondiale devenant le pole de croissance sud de Ho Chi Minh-Ville et contribuant a façonner clairement l'espace urbain etendu sur l'axe maritime - technologie - services.

Selon M. Ngo Viet Nam Son une « Ho Chi Minh-Ville elargie » aura une superficie trois fois superieure a celle actuelle alors que la population n'augmentera que d'un tiers. Cela signifie que le fonds foncier de developpement augmentera considerablement creant un prelude a une urbanisation multicentrique et multicentrique etendue au Nord (Binh Duong) et au Sud-Est (Vung Tau).

La connexion des infrastructures entre le port de Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) et la gare de Song Than (Binh Duong) formera un axe de developpement industriel et urbain intelligent tout au long du Nord-Sud de la region du Sud-Est. C'est un tremplin pour la chaîne de villes industrielles et de haute technologie du Nord et la chaîne de villes touristiques - ports maritimes du Sud.

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