Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Il est proposé aux cadres communaux des zones particulièrement difficiles d'augmenter les frais de déplacement contractuels à 1 million de dongs/mois. Photo d'illustration: Xuyên Đông
Il est proposé aux cadres communaux des zones particulièrement difficiles d'augmenter les frais de déplacement contractuels à 1 million de dongs/mois. Photo d'illustration: Xuyên Đông

Proposition d'augmenter les frais de déplacement contractuels mensuels pour certains fonctionnaires communaux

XUYÊN ĐÔNG (báo lao động) 18/07/2026 13:04 (GMT+7)

Dans certains cas, il est proposé d'augmenter le montant des frais de déplacement mensuels pour les fonctionnaires communaux.

Le ministère des Finances recueille actuellement les avis des ministères, des secteurs et des localités sur le projet de circulaire réglementant le régime des frais de déplacement, le régime des dépenses de conférence, remplaçant la circulaire n° 40/2017/TT-BTC et la circulaire n° 12/2025/TT-BTC.

L'un des contenus notables du projet est la proposition d'ajuster le niveau des frais de déplacement par mois pour certains sujets qui doivent souvent voyager en voyage d'affaires.

Selon le projet, les cadres, fonctionnaires et employés de niveau provincial et communal qui doivent régulièrement voyager en mission de plus de 10 jours par mois et les cadres, fonctionnaires et employés des agences et unités restantes qui doivent régulièrement voyager en mission de plus de 10 jours par mois seront examinés pour l'application du régime de forfait mensuel.

Sur la base des sujets, des caractéristiques de travail et des capacités financières, les chefs d'agences et d'unités spécifient les sujets, le montant des frais de déplacement contractuels mensuels pour soutenir le stationnement, les frais de déplacement et doivent être stipulés dans le règlement intérieur des dépenses de l'unité.

Le projet stipule un niveau de contrat de 1 000 000 de dongs/personne/mois pour les cas où la zone de travail mobile est constituée de villages et de communes dans les zones ethniques minoritaires et montagneuses particulièrement difficiles. Pour les autres zones, le niveau de contrat est de 700 000 dongs/personne/mois.

Pour les cas qui bénéficient actuellement d'un contrat de voyage d'affaires mensuel mais qui sont envoyés par l'autorité compétente pour effectuer des tâches conformément à des vagues de travail spécifiques, le projet de règlement stipule qu'ils sont toujours payés pour les frais de voyage d'affaires à chaque voyage d'affaires conformément aux dispositions de la circulaire.

Dans le même temps, ces sujets bénéficient toujours des frais de déplacement contractuels mensuels s'ils voyagent en mission de plus de 10 jours par mois.

Le ministère des Finances a déclaré que le projet propose d'augmenter le niveau des frais de déplacement mensuels pour les zones de travail mobiles, à savoir les villages et les communes des régions minoritaires ethniques et montagneuses particulièrement difficiles, de 700 000 VND à 1 000 000 VND/personne/mois.

La raison invoquée est d'assurer les conditions de travail des personnes travaillant dans des zones difficiles, avec des conditions géographiques complexes. Les villages particulièrement difficiles, les communes particulièrement difficiles (communes de la zone III) sont réglementés par le décret n° 272/2025/ND-CP du 16 octobre 2025.

En ce qui concerne les bénéficiaires des frais de déplacement contractuels mensuels, le ministère des Finances propose de modifier la réglementation de "les cadres au niveau communal doivent régulièrement voyager en mission de plus de 10 jours/mois; les cadres, fonctionnaires et employés des agences et unités restantes doivent régulièrement voyager en mission de plus de 10 jours/mois" à "les cadres, fonctionnaires et employés au niveau provincial et communal doivent régulièrement voyager en mission de plus de 10 jours/mois; les cadres, fonctionnaires et employés des agences et unités restantes doivent régulièrement voyager en mission de plus de 10 jours/mois" afin de se conformer au modèle de gouvernement local à 2 niveaux.

En outre, le projet modifie également l'expression "essence" en "frais de déplacement" afin de correspondre à la réalité actuelle où de nombreux types de véhicules n'utilisent pas d'essence, comme les voitures électriques.

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