Reduire la longueur de Hoa Lac - Hoa Binh, 6 voies standard

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signe la decision n° 653/QD-TTg du 20 mars 2025 approuvant l'ajustement de la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction de la route Hoa Lac - Hoa Binh et la renovation et la modernisation de la route nationale 6 tronçon Xuan Mai - Hoa Binh selon la methode de partenariat public-prive.

Selon la decision l'ajustement a reduit la longueur de la section Hoa Lac - Hoa Binh de 25 69 km a 23 04 km ; en conservant le point de depart de la ligne au Km6+680 (contre le point final du projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Dai lo Thang Long section reliant la route nationale 21 a l'autoroute Ha Noi - Hoa Binh) dans la commune de Yen Binh district de Thach That Hanoï.

Changer le point final de la ligne du ly trinh Km32+367 au point final du ly trinh Km29+716 sur la route Hoa Lac - Hoa Binh (connexe a la route nationale 6 au ly trinh Km65+400) situe dans le quartier de Trung Minh ville de Hoa Binh province de Hoa Binh. Maintenir la limite de la route nationale 6 tronçon Xuan Mai - Hoa Binh.

Methode du projet ajustee : Investissement pour etendre l'echelle de la route Hoa Lac - Hoa Binh conformement aux normes de l'autoroute (TCVN 5729 : 2012) avec 6 voies et une vitesse de conception de 100 km/h.

Construction d'un systeme de routes de collecte d'un carrefour d'une station d'arret et de repos d'un systeme de securite routiere d'ouvrages servant a l'exploitation d'un centre de gestion d'un systeme de transport intelligent d'une station de peage... assurant une synchronisation et une efficacite conformement aux normes et reglementations en vigueur.

La periode prevue pour la mise en œuvre la preparation l'investissement et la construction du projet est 2014-2028 dont : le projet en cours d'exploitation est mis en œuvre a partir de 2014 et mis en service en 2018.

La partie d'ajustement de l'echelle sera mise en œuvre de 2023 a 2028 (preparation du projet mise en œuvre de la partie d'ajustement de 2023 a 2027 achevement et mise en service en 2028). La duree prevue du contrat est d'environ 2015 a 2051.

L'investissement global total ajuste est d'environ 10 475 milliards de VND dont :

Le coût d'investissement du projet en cours d'exploitation (en cours de reglement) est de 2 476 milliards de VND.

Les coûts d'investissement ajustes a l'echelle s'elevent a environ 7 999 milliards de VND dont : les coûts d'indemnisation de soutien et de reinstallation de 1 621 milliards de VND ; les coûts de construction et d'equipement de 4 590 milliards de VND ; les coûts de gestion de projet de conseil et autres depenses (y compris les interets d'emprunt) de 981 milliards de VND ; les coûts de provisions de 807 milliards de VND.