Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI

La construction du pont Tu Lien et de la route des deux extremites du pont est finalisee

khánh an (báo lao động) 25/03/2025 10:52 (GMT+7)

Hanoï - Le 24 mars le Comite populaire de la ville a publie une decision approuvant le plan de route et l'emplacement du pont Tu Lien et de la route des deux extremites du pont au ratio 1/500.

En consequence le projet a son point de depart au carrefour avec la rue Nghi Tam dans le district de Tay Ho ; son point final au carrefour avec l'axe TC13 dans le district de Dong Anh avec une longueur totale d'environ 3 km.

En termes de classement le pont Tu Lien est un ouvrage de classe speciale ; la route de depart du pont est la route principale urbaine. La taille de la section transversale de la route est divisee en 2 tronçons de route.

Le pont Tu Lien a une echelle de section transversale typique de 43 a 44 m (comprenant 6 voies pour les vehicules motorises et les voies mixtes fusionnelles et separees les chaussees pietonnes...).

La route sud du pont a une surface de coupe horizontale typique de 48 m (comprenant le pont d'acces au milieu la route de contournement urbain parallele et les trottoirs des deux cotes de la route).

La route au nord du pont avec une surface de coupe transversale typique de 60 m (ayant ete determinee dans le dossier le plan l'emplacement de la route reliant le pont Tu Lien a la nouvelle route nationale 3 au ratio 1/500 approuve par le Comite populaire de la ville de Hanoï dans la decision n° 6381/QD-UBND du 11 decembre 2024).

Le nœud de liaison principal des deux extremites du pont avec les axes le long du fleuve Rouge TC5 et TC13 est un nœud de liaison different niveau. Le nœud de liaison de la route menant au pont avec la route Nghi Tam est un carrefour different niveau (route menant au pont Tu Lien surelevee combinee a l'escalade a l'embouchure et au pont de liaison reliant dispose entre la digue Nghi Tam).

Elargir le poste frontiere de la digue Huu Hong a un emplacement d'intersection adapte a la taille de la section transversale de la route de l'entree du pont en assurant la connexion de la circulation (precisement determinee lors de l'elaboration du projet d'investissement).

Le nœud d'intersection avec d'autres routes transversales est un nœud d'intersection preliminaire selon les plans de zonage approuves qui sera etudie complete et identifie avec precision lors de l'elaboration du projet d'investissement dans la construction de la route et d'autres routes transversales intersectionnelles approuves par les autorites competentes.

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