Hanoï va bientot lancer 3 ponts sur le fleuve Rouge et 2 lignes de metro
Hanoï - Il est prevu que cette annee la ville demarre la construction de 3 ponts sur le fleuve Rouge dont Tu Lien Tran Hung Dao et Ngoc Hoi ainsi que de 2 lignes de metro n° 2 et n° 5.
Lors d'une rencontre avec les electeurs des districts de Me Linh et Soc Son avant la 9e session de la XVe legislature de l'Assemblee nationale recemment le president du Comite populaire de la ville de Hanoï Tran Sy Thanh a declare que la ville etait determinee a demarrer la construction du pont Tu Lien a l'occasion du 19 mai.
Cela a ete confie par le gouvernement a Hanoï et les travaux connexes sont actuellement examines quotidiennement.
Parallelement a cela la ville lancera les ponts Tran Hung Dao et Ngoc Hoi respectivement les 19 août et 2 septembre.
Le projet d'investissement dans la construction du pont Tu Lien et de la route menant aux deux extremites du pont a son point de depart au carrefour avec la rue Nghi Tam district de Tay Ho ; son point final au carrefour avec l'axe TC13 district de Dong Anh la longueur totale de la ligne est d'environ 5 15 km.
La route sud du pont a une taille de section transversale typique de 48 m (comprenant le pont d'acces au milieu la route de contournement urbain parallele et les trottoirs des deux cotes de la route). La route nord du pont a une taille de section transversale typique de 60 m.
L'investissement total total du projet est de 20 171 milliards de VND. Le projet est mis en œuvre au cours de la periode 2025-2027.
Le pont Tran Hung Dao est situe entre les ponts Chuong Duong et Vinh Tuy. Le point de depart est au carrefour Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong le point de fin est a l'intersection avec la rue Vu Duc Thuan.
Le pont principal mesure 900 m de long avec 6 travees la longueur totale du pont et de la route d'acces est d'environ 5 km traversant les districts de Hoan Kiem Hai Ba Trung et Long Bien.
Le projet de construction du pont Tran Hung Dao et de la route menant aux deux extremites du pont sera mis en œuvre au cours de la periode 2025-2027 avec un investissement total de pres de 16 000 milliards de dongs.
Le pont Ngoc Hoi et la route menant aux deux extremites du pont ont une longueur totale d'environ 7 5 km le point d'ancrage reliant le point de fin du projet de peripherique de 3 (section de Phuc La a Van Phu a l'autoroute Phap Van - Cau Gie) le point de fin reliant le peripherique de 3 sur le territoire du district de Van Giang province de Hung Yen.
Developpement de la section transversale de 80 m (en particulier la section allant de la digue ta Hong a la fin de la ligne 60 m) vitesse de conception 80 km/h.
L'investissement total du projet est d'environ 11 844 milliards de VND et sera mis en œuvre au cours de la periode 2025-2030.
Outre les 3 projets susmentionnes selon le president du Comite populaire de la ville de Hanoï en 2025 la ville lancera deux autres lignes de metro n° 2 et n° 5.
Nous nous concentrerons sur la construction des lignes restantes nous etudierons la conception globale de la connexion des lignes. Pour que d'ici 2035 nous puissions fondamentalement demarrer la construction l'inauguration et achever presque toutes les grandes lignes' a declare M. Tran Sy Thanh.
Cela selon le president du Comite populaire de la ville de Hanoï contribuera egalement a resoudre les problemes sociaux tels que les embouteillages et la pollution de la ville et sera egalement une opportunite de developper les entreprises nationales les entreprises privees et les entreprises ethniques.
Urban Railway No. 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) passe par Ba Dinh, Dong DA, Cau Giay, Nam Tu Liem et Hoai Duc, Quoc Oai et Thach que les districts.
Le metro n° 5 est conçu selon la norme de ligne double de 1 435 mm de large plus de 38 km de long dont 6 km en sous-marin 2 km en haute altitude et pres de 30 km au sol.
Le projet a un investissement total de 65 404 milliards de VND finance par le budget de la ville de Hanoï.
La route traverse 21 stations dont : 6 stations souterraines une station surelevee et 14 stations au sol. Le projet dispose de deux depots pour la collecte la maintenance et la reparation des navires et d'autres travaux techniques.
La ligne de metro n° 2 (Nam Thang Long - Tran Hung Dao) mesure 11,5 km de long et comprend 8 9 km de passage souterrain et 2 6 km de passage sureleve avec un total de 7 stations souterraines et 3 stations surelevees.
Les moyens de transport comprennent 10 trains de 4 voitures, un double chemin de fer 1 435 mm et 1 depot a Xuan Dinh - Bac Tu Liem.
Le projet a un investissement total de plus de 35 000 milliards de VND soit une augmentation de plus de 80 % par rapport aux previsions initiales.
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