Environ 350 ouvriers construiront le pont Rach Mieu 2 pendant la fete du 30 avril
BEN TRE - Environ 350 travailleurs travailleront sur la construction du pont Rach Mieu 2 le 30 avril 2025.
Le 27 avril M. Tran Van Thi - directeur du conseil de gestion du projet My Thuan (ministere de la Construction) - a declare que pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai prochains sur le chantier du projet de pont Rach Mieu 2 les unites continueront de maintenir la construction en 3 equipes de travail avec un total de plus de 20 points de construction plus de 80 equipements environ 350 ouvriers et 50 techniciens.
La partie routiere de ce projet comprend 14 points de construction principaux 60 equipements de pointe 30 techniciens et environ 155 travailleurs. Ils construiront la couche de pierre de soutien de fondations superieure ; feront du beton et installeront une bande de separation entre ; construiront des egouts des boîtes des rampes ; construiront des betonnieres en plastique sur la chaussee...
Pour la partie des ponts sur la ligne du projet il y a 3 points de construction principaux 5 equipements de pointe 5 techniciens et environ 45 ouvriers. Ils construiront des elements tels que : pont Xoai Hot : construction de materiaux apres le puits ; construction de la planche superieure apres le puits ; pont Song Ma : construction d'une falaise transversale ; demolition de la planche superieure du pont ; construction d'une eraflure du pont My Tho.
Quant a la partie du pont principal (pont Rach Mieu 2) il y a 3 principaux points de construction avec plus de 15 equipements de pointe 15 techniciens et environ 150 ouvriers. Ils construiront des elements tels que : la demolition de la plate-forme de charbon de bois ; la demolition des camions de charbon de bois ; la soudure des fondations des lanternes ; la demolition du systeme de plancher de construction de cables de pont.

Selon M. Thi il est prevu que le 30 juin 2025 le projet de pont Rach Mieu 2 achevera l'ensemble des 5/5 ponts de la ligne et achevera fondamentalement la partie de la route d'acces. Il est prevu que l'ensemble du projet de pont Rach Mieu 2 soit mis en service en août 2025.
Le directeur du conseil de gestion du projet My Thuan Tran Van Thi a ajoute que jusqu'a present le projet de pont Rach Mieu 2 a acheve 85 05 % du volume depassant l'avancement general de plus de 4 % par rapport au plan. En particulier la partie principale du pont (pont Rach Mieu 2) depasse l'avancement de plus de 14 %.
En consequence a l'heure actuelle la section de route sur toute la ligne est achevee sur 14/14 km (100%). Parmi ceux-ci environ 7/14 km de beton arme ont ete divises en sections et l'ensemble de la ligne du cote de Ben Tre devrait etre acheve avant le 30 juin 2025.
En ce qui concerne les ponts sur la ligne 4/6 ont ete acheves ; les 2 ponts restants sont en cours de construction a savoir le pont principal et le pont Song Ma. Parmi ceux-ci le pont Song Ma devrait etre acheve en juin 2025.
En ce qui concerne la partie du pont principal qui a ete completee par le pont principal le pont day vang le 19 avril 2025 elle est actuellement en cours de demolition des vehicules en tole et de construction d'elements finis tels que : bornes de lanternes de separation d'eclairage electrique des fentes de dilatation de la surface du pont...

Auparavant lors d'une reunion sur la situation de l'investissement et du developpement du systeme d'infrastructures de transport dans la region du delta du Mekong dans l'apres-midi du 21 avril 2025 a Can Tho le Premier ministre a demande au ministere de la Construction de diriger le maître d'ouvrage et les entrepreneurs pour accelerer l'avancement de la construction du projet de pont Rach Mieu 2 en s'efforçant d'achever et de mettre en service l'ensemble avant la fete nationale du 2 septembre 2025.
Le projet de pont Rach Mieu 2 a comme point d'intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870 dans le district de Chau Thanh province de Tien Giang comme point de connexion avec la route nationale 60 sur la route menant au pont Ham Luong dans la province de Ben Tre. Ce projet a une echelle de 4 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h avec un investissement total de plus de 6 810 milliards de dongs.
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