Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Ceinture 2 de Ho Chi Minh-Ville, la section pres du pont Phu Huu (Thu Duc City). Photo: Nhu Quynh
Ceinture 2 de Ho Chi Minh-Ville, la section pres du pont Phu Huu (Thu Duc City). Photo: Nhu Quynh

Lancement du projet de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville traversant la ville de Thu Duc

NHƯ QUỲNH (báo lao động) 19/04/2025 22:00 (GMT+7)

Ho Chi Minh-Ville - Projet de peripherique 2 Ho Chi Minh-Ville appel d'offres pour le deplacement des infrastructures techniques et le demantelement des bombes et des mines - phases 1 et 2 lance le 19 avril.

L'objectif du projet est de construire la section 1 (du pont Phu Huu au carrefour de Binh Thai) la section 2 (du carrefour de Binh Thai au carrefour de Pham Van Dong) de la route peripherique 2 d'une longueur totale de 6 km.

S'exprimant lors de la ceremonie M. Trinh Linh Phuong - Directeur adjoint du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville l'investisseur a declare que lorsque les 2 sections ci-dessus seront achevees la section 3 est en cours de realisation par l'investisseur pour fermer la route peripherique 2 a l'est de Ho Chi Minh-Ville.

Le khoi cong du an Vanh dai 2 TPHCM, goi thau di doi ha tang ki thuat va ra pha bom min - giai doan 1 va 2. Anh: Nhu Quynh
Ceremonie de lancement du projet de peripherique 2 Ho Chi Minh-Ville appel d'offres pour le deplacement des infrastructures techniques et la demolition des bombes et des mines - phases 1 et 2. Photo : Nhu Quynh

Le projet est construit en 2 phases :

Phase 1 construction de routes paralleles des deux cotes de l'intersection planifiee de 67 m de long avec 3 voies de chaque cote. Construction d'un carrefour de Binh Thai sous forme de ville fleurie complete ; construction d'un pont sur la route Vo Nguyen Giap...

La phase 2 du projet sera construite a l'identique selon l'itineraire planifie de 67 m dont la construction de la ligne principale a 6 voies dans la partie de terrain de stockage au milieu sera prioritaire.

L'investissement total pour la construction et l'installation de la phase 1 des tronçons 1 et 2 est de 5 239 milliards de VND. Le travail d'indemnisation et de liberation du site est de 8 627 milliards de VND.

Phoi canh nut giao Vanh dai 2 TPHCM. Anh: Ban Giao thong cung cap
Perspective du nœud de la peripherie 2 de Ho Chi Minh-Ville. Photo fournie par le Comite des transports.

Actuellement le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville se concentre sur la mise en œuvre du lot de travaux de deplacement des infrastructures techniques de demolition de mines et en coordination avec les unites de conseil met en œuvre les travaux de conception de devis et de selection des entrepreneurs de construction. Ensuite les lots de travaux de construction seront lances en septembre 2025 et s'efforceront d'achever la mise en service de l'ensemble du projet en 2027.

Le projet devrait une fois acheve augmenter la connectivite des routes reliant les zones portuaires de Cat Lai et Phu Huu... a la route peripherique. Cela permettra de faciliter la circulation des marchandises et de promouvoir le developpement socio-economique de la region ; tout en reduisant les embouteillages dans la zone de la porte d'entree de l'est de la ville.

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