La taille de 3 ponts de plus de 43 000 milliards de VND est sur le point d'etre construite a Hanoï

S'exprimant lors de la conference du gouvernement et des localites du 21 fevrier le president du Comite populaire de la ville de Hanoï Tran Sy Thanh a declare que pour atteindre l'objectif de croissance de 8 % ou plus en 2025 la ville se concentrera sur la mise en œuvre de grands projets creant une dynamique de developpement pour la region et la region tels que : la construction de trois ponts sur le fleuve Rouge (Tu Lien - Thuong Cat - Tran Hung Dao) et le projet de chemin de fer urbain n° 5 (Van Cao - Hoa Lac

Le projet d'investissement dans la construction du pont Tu Lien et de la route des deux extremites du pont du carrefour avec la rue Nghi Tam au carrefour avec la rue Truong Sa a une longueur totale d'environ 5 15 km. Le point de depart relie la rue Nghi Tam au district de Tay Ho et le point final traverse le carrefour avec la rue Truong Sa.

Le pont principal de Tu Lien traverse la riviere Hong longueur 1 km largeur 43 m (y compris la partie d'ancrage des cordes). Le pont traversant la riviere Duong mesure environ 0 3 km de long 44 m de large. Le pont traversant la digue ta Duong actuel mesure environ 0 08 km de long 35 m de large. Le pont menant a Tay Ho Long Bien mesure environ 1 1 km de long avec une largeur variable de 25 a 44 m. Le pont menant a Dong Anh (depassant l'axe TC13 planifie

Dans le meme temps il a ete construit un tunnel a 4 voies pour vehicules motorises et 2 voies pour vehicules rudimentaires d'une largeur de 25 5 m sur la route Tu Lien avec une longueur totale du tunnel d'environ 1 652 km.

L'investissement total total du projet est de 20 171 milliards de VND. Le projet est mis en œuvre au cours de la periode 2025-2027.

Le projet d'investissement pour la construction du pont Tran Hung Dao a une longueur totale d'environ 6 5 km. Le point de depart est au carrefour Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong district de Hoan Kiem. Le point final relie la rue Vu Duc Than district de Long Bien.

La route menant aux deux extremites du pont d'investissement a une echelle de section transversale de 30 m d'une longueur totale d'environ 2 25 km (environ 0 25 km au centre-ville et environ 2 2 km a Long Bien).

Le pont principal traversant la riviere Rouge a une structure de pont en dome comprenant 6 travees d'une taille de section transversale d'environ 43 m d'epaisseur garantissant 6 voies de vehicules motorises. Le pont d'acces utilise une structure d'amortisseur avec une longueur de travee typique d'environ 40 m-45 m d'epaisseur garantissant 6 voies de vehicules motorises.

Parallelement la construction d'un tunnel souterrain direct a l'intersection avec la rue Nguyen Van Linh/trafic ferroviaire Hanoï - Hai Phong a une echelle de 4 voies une largeur d'environ 19,5 m une longueur totale d'environ 650 m avec une longueur d'un tunnel ferme d'environ 150 m.

Investir dans la construction complete de 4 carrefours : carrefour de different niveau avec les rues Tran Khanh Du et Nguyen Khoai ; carrefour avec la digue Ta Hong (rue Long Bien - Xuan Quan) et la rue Co Linh ; carrefour de different niveau avec la rue Nguyen Son ; carrefour de different niveau avec la rue Nguyen Van Linh/route ferroviaire Hanoï - Hai Phong.

La duree de mise en œuvre du projet est de 2025 a 2027. L'investissement total du projet est de plus de 15 967 milliards de VND.

Le projet de pont Thuong Cat (partie 2 sans liberation de terrain) a une longueur totale de pont et de route a deux extremites de pont de 5 262 km dont la longueur du pont principal est de 780 m ; le pont menant au nord de Tu Liem et Dong Anh mesure 3 125 km de long ; la route a deux extremites de pont mesure 1 321 km de long ; l'investissement total prevu est de plus de 7 300 milliards de VND.

Le pont Thuong Cat est conçu avec 8 voies (6 voies pour les vehicules a moteur et 2 voies pour les vehicules a essence) une largeur de pont principal de 35 m un pont d'acces de 31 m ; la route menant au sud a une section transversale typique de 60 m (6 voies pour les vehicules a moteur 2 voies pour les vehicules a essence sur la ligne principale et 2 voies paralleles). La route menant au nord a une section transversale typique de 50 m (4 voies pour les vehicules a essence et

Selon le plan d'emplacement approuve par le Comite populaire de la ville de Hanoï le point de depart du projet est situe a l'intersection avec la rue Ky Vu quartier Thuong Cat district de Bac Tu Liem. Le point final est situe a l'intersection avec la rue 23B commune de Dai Mach district de Dong Anh.