Venir au pont est d'environ 282 milliards de Vnd pour connecter le lao Cai - Chine

Le 26 mars selon les informations du Departement de la construction de la province de Lao Cai dans la matinee du 31 mars la province de Lao Cai (Vietnam) et la province de Van Nam (Chine) organiseront le lancement de la construction d'un pont routier sur le fleuve Rouge a la frontiere Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (Chine).

L'investissement total dans la construction du pont est d'environ 282 milliards de VND. Le projet sera acheve 18 mois apres le debut de la construction.

L'emplacement de la construction du pont fluvial du cote vietnamien se trouve dans la zone du poste frontiere de Ban Vuoc district de Bat Xat a environ 700 m de la borne 97 en aval du fleuve Rouge.

L'echelle de construction comprend : Le pont principal traversant la riviere Hong de type Extradosed (pont a cordes basses) schema de travee : (Chine) 60m + 110m + 60m (Vietnam) ; soutenement en beton arme de precipitation de construction selon la methode d'usinage combine a des cordes a cordes de type re quat et a des piliers de tour d'une hauteur de 20 m a partir de la surface du pont.

Le pont mesure 35 3 m de large (y compris la largeur du pilier). Parmi ceux-ci le cote vietnamien investit dans la construction de 1/2 du pont principal (de 115 m de long).

La partie du pont et de la route d'acces du cote vietnamien a une longueur de 40 m avec une souche en beton arme prefabriquee sur une rampe fixe.

La route au debut du pont a une longueur de 232,5 m une largeur de la chaussee de 35 m et une largeur de la chaussee de 25 m. La structure de la chaussee est en beton arme assurant une eolienne de ≥140 mpa.

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