La creation d'un comite de pilotage pour resoudre la pollution atmospherique a Hanoï

Phan luong 'lan xanh' des projets d'investissement public importants

Le 26 mars a Hanoï le membre du Comite central du Parti et vice-Premier ministre Tran Hong Ha a travaille directement et en ligne avec le Comite populaire de la ville de Hanoï sur la situation de la mise en œuvre et du decaissement du plan d'investissement public pour 2025 ; le travail d'assurance de l'ordre et de la securite routiere et de controle de la pollution de l'environnement atmospherique de Hanoï.

Lors de la reunion le vice-president du Comite populaire de la ville de Hanoï Nguyen Trong Dong a declare que le Comite populaire de la ville de Hanoï avait resolument donne des instructions sur les taches et les solutions pour promouvoir le plan de decaissement des investissements publics. Il est a noter que le Comite populaire de la ville a ordonne la repartition et le raccourcissement du temps de traitement des procedures administratives en particulier les procedures d'investissement public ; la repartition des 'terrains verts' exigeant un traitement

Concernant la qualite de l'environnement atmospherique a Hanoï M. Nguyen Trong Dong a declare que Hanoï est sur la voie de la croissance economique mais cela entraîne des consequences sur l'utilisation des ressources et la pollution environnementale en particulier la qualite de l'air a tendance a diminuer a grande echelle.

La ville a examine et elabore des mecanismes et des politiques de gestion de l'environnement atmospherique ; construit un systeme de base de donnees et exploite un systeme de surveillance afin de gerer et de controler la qualite de l'environnement atmospherique ; se concentrer sur la reduction de la pollution atmospherique provenant des sources ; renforcer l'inspection les inspections les avertissements la sensibilisation la cooperation internationale...

Concernant le travail d'assurance de l'ordre et de la securite routiere M. Nguyen Trong Dong a declare que la situation des embouteillages evolue de maniere complexe en particulier pendant les vacances et le Tet les heures de pointe sur les axes principaux et les avenues entrant et sortant de la capitale lorsque la demande de deplacement augmente soudainement et que le nombre de vehicules est surcharge par rapport aux infrastructures.

Le lieutenant-general Nguyen Van Trung - Directeur du Departement de la police de la circulation (ministere de la Securite publique) estime que la ville de Hanoï doit evaluer de maniere globale l'organisation du transport public de passagers ; avoir une feuille de route pour reduire les vehicules personnels sur certaines routes et zones cles ; traiter severement les infractions courantes telles que depasser les feux rouges rouler sur les trottoirs en sens inverse ne pas porter de casque...

M. Le Kim Thanh - vice-president en charge de la Commission nationale de la securite routiere - a suggere que parallelement a la recherche et a la construction d'un modele de ville de securite routiere Hanoï doit mettre en œuvre un certain nombre de solutions urgentes : reduire le flux de vehicules et la densite de population dans les zones urbaines ; remedier aux conflits de circulation dans les nœuds a forte densite de circulation ; accelerer la construction des ouvrages sur les routes en cours d'exploitation ;

Devancer l'avancement de la construction de 3 ponts

En conclusion de la reunion de travail le vice-Premier ministre a estime que Hanoï avait activement prepare soigneusement de nombreux projets cles nationaux et locaux afin de s'efforcer d'achever et de depasser le plan de decaissement des fonds d'investissement public confie par le Premier ministre et en meme temps de continuer a attirer d'autres sources de capitaux.

Le vice-Premier ministre a egalement donne des instructions specifiques lors des negociations et de l'allocation du budget de l'Etat a certains projets de chemins de fer urbains utilisant des fonds ODA ; la creation d'un projet independant de recuperation des terres et de liberation des terrains en meme temps que la preparation des procedures d'investissement pour les projets cles et urgents ; le plan visant a accelerer la construction de 3 ponts (Ngoc Hoi - Tu Lien - Tran Hung Dao) ; la methode d'investissement dans la construction de

Concernant les solutions pour remedier a la pollution atmospherique le vice-Premier ministre a charge le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement de cooperer avec la ville de Hanoï et les localites de la region de la capitale pour elaborer et soumettre au Premier ministre un projet de resolution de la pollution atmospherique de la region de la capitale ainsi qu'un plan specifique les responsabilites des ministeres des secteurs et des localites et les mecanismes et politiques associes.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a charge le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement de cooperer avec Hanoï et les localites pour elaborer rapidement un projet de creation d'un comite de pilotage sur la resolution de la pollution atmospherique pour Hanoï en avril 2025.

En plus de renforcer le Comite national de la securite routiere le vice-Premier ministre a demande au ministere de la Securite publique de presider et de cooperer avec le ministere de la Construction et la ville de Hanoï pour mettre en œuvre des solutions immediates et a long terme liees a la rectification et a l'assurance de l'ordre et de la securite routiere en se concentrant sur un certain nombre de raisons : Planification de la construction urbaine gestion des vehicules de transport regulation de la circulation...

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