Degagement du site et acceleration de la construction du pont Nhat Le 3

Devancer l'avancement de la construction

A la mi-avril l'atmosphere de construction du pont Nhat Le 3 et de la route des deux extremites du pont s'est deroulee de maniere urgente. Il s'agit d'un projet composant 2 relevant du programme de developpement des infrastructures cle de la province avec un investissement total de 1 300 milliards de dongs. Le projet devrait creer une percee pour le transport et le developpement du tourisme dans la zone maritime de Bao Ninh.

Selon les informations recueillies par un journaliste du journal Lao Dong sur les lieux de la construction du pont Nhat Le 3 des dizaines d'ouvriers et de machines sont en activite continuellement en plusieurs heures par jour.

Le technicien Le Minh Tri - qui est directement responsable de la supervision de la construction - a declare : 'La production totale realisee atteint actuellement plus de 80 % du volume du contrat. Nous avons acheve le betonnage de la berge principale (piece Pi) la construction de cables et le pompage de beton des sections de piece Pi n° 1 et n° 8. Cependant la section de route menant a la commune de Bao Ninh est toujours bloquee par le site et ne peut donc pas etre deployee de maniere synchrone'.

Le projet de pont Nhat Le 3 a une longueur de 565 1 m une façade de pont de 23 5 m de large reliant le centre-ville de Dong Hoi a la commune de Bao Ninh. L'ensemble du projet composant 2 y compris la route des deux extremites du pont d'une longueur totale de plus de 2 3 km est investi par le Departement des finances de la province de Quang Binh. L'unite de construction est la societe par actions du groupe Dat Phuong. La duree de mise en œuvre est prevue de 2022 a 2026.

Selon le Comite de gestion du projet d'infrastructures de base pour le developpement global de la province de Quang Binh la superficie totale des terres a recuperer pour le projet est de 15 33 ha dont 3 6 ha appartiennent a l'ancienne commune de Luong Ninh (district de Quang Ninh) et les 11 73 ha restants sont situes dans la commune de Bao Ninh (ville de Dong Hoi). Les travaux de deblaiement du site (GPMB) ont ete acheves a ce jour a hauteur de 8 8 ha et les 6 75 ha restants sont principalement dans la commune

Trouver des solutions

La plus grande difficulte actuelle est le soutien a la reinstallation des personnes. Un certain nombre de problemes lies aux politiques juridiques fondamentales ont ete resolus. Actuellement les agences fonctionnelles entrent dans la phase de comptage et d'elaboration d'un plan d'indemnisation specifique.

M. Nguyen Thang Long - vice-president du Comite populaire de la ville de Dong Hoi - a declare : 'La ville coopere resolument avec les parties prenantes pour traiter rapidement et completement les lacunes de la GPMB. La zone de reinstallation pour les habitants a ete amenagee et il est prevu que le site soit remis en mai creant ainsi les conditions pour accelerer la construction en juin'.

Le projet composant 2 - pont Nhat Le 3 et route a deux extremites du pont est identifie comme un ouvrage de transport cle jouant un role de liaison des zones economiques cotieres et de service au developpement urbain de l'est de la ville de Dong Hoi. Une fois acheve il contribuera a reduire la pression du trafic sur les ponts Nhat Le 1 et 2 tout en creant une dynamique pour le developpement du tourisme et des services dans la zone de la commune de Bao Ninh et les zones environnantes.

Le Comite populaire de la province de Quang Binh demande aux unites maîtres d'ouvrage aux entrepreneurs aux departements departements et localites concernes de continuer a cooperer etroitement et a resoudre completement les problemes qui subsistent en particulier dans le travail de GPMB un facteur cle qui determine l'avancement de l'ensemble du projet.

La province a egalement confie des taches specifiques a chaque unite en organisant des inspections et des conseils periodiques et en ajustant rapidement les plans d'organisation de la construction conformement a la situation reelle. L'objectif est d'achever les travaux dans les delais et de garantir la qualite et de promouvoir l'efficacite immediatement apres leur mise en service.

Le pont Nhat Le 3 n'est pas seulement une infrastructure de transport mais aussi un symbole de connexion future de Quang Binh ouvrant un nouvel espace de developpement pour la ville au bord de la riviere Nhat Le.

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