La ville de Ho Chi Minh-Ville va bientot construire une route surelevee de 4 a 6 voies reliant le centre-ville et la zone sud
Ho Chi Minh-Ville - Le projet de pont de la route Binh Tien est une route surelevee de 3 66 km de long d'une largeur de 4 a 6 voies reliant les districts 6 8 et Binh Chanh avec un investissement total de pres de 6 300 milliards de VND.
Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de soumettre au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville le projet de construction du pont de la rue Binh Tien (section de la rue Pham Van Chi a la rue Nguyen Van Linh). Le projet sera examine et adopte lors de la 22e session du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville qui se tiendra le matin du 18 avril.
Le projet de pont de la route Binh Tien est l'un des 5 projets initiaux proposes par Ho Chi Minh-Ville pour etre mis en œuvre sous forme de BOT (construction - commerce - transfert) grace au mecanisme specifique de la resolution 98.
Cependant contrairement aux projets restants tels que la route nationale 1 les routes nationales 13 et 22 et l'axe Nord-Sud qui ont ete approuves par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville ce projet est propose d'utiliser des fonds budgetaires au lieu des BOT.
L'investissement total du projet de pont et de route de Binh Tien est de pres de 6 300 milliards de VND dont les coûts d'indemnisation de soutien et de reinstallation representent plus de 2 878 milliards de VND ; les coûts de construction d'installation et d'achat d'equipements representent environ 2 264 milliards de VND ; le reste etant les coûts de gestion de projet de conseil et de provision.
Selon le plan le projet commencera a enqueter et a etablir un rapport d'etude de faisabilite au deuxieme et troisieme trimestres 2025. Les travaux d'indemnisation et de reinstallation se derouleront du troisieme trimestre 2025 au troisieme trimestre 2026. Le projet debutera au debut de l'annee 2026 et sera acheve au troisieme trimestre 2027.
La ligne de pont de la route Binh Tien longue de 3 66 km sera entierement construite surelevee sous forme de pont echoue avec une surface de route de 30 m a 40 m de large repondant a 4 a 6 voies.
La ligne commence au carrefour Binh Tien - Pham Van Chi (district 6) traverse l'avenue Vo Van Kiet le canal Tau Hu la rue Cay Sung (district 8) le canal Doi la rue Ta Quang Buu et se termine sur l'avenue Nguyen Van Linh (district de Binh Chanh).
Outre la ligne principale le projet comprend egalement des branches reliant les axes routiers importants tels que les rues Vo Van Kiet Binh Dong Hoai Thanh Ta Quang Buu et Nguyen Van Linh.
Actuellement la circulation reliant le centre-ville de Ho Chi Minh-Ville (districts 1 5 et 6) a la region sud (districts 7 et 8 districts de Binh Chanh et Nha Be) repose principalement sur un certain nombre d'axes tels que les rues Nguyen Huu Tho (rue Kenh Te) Duong Ba Trac (rue Nguyen Van Cu pont Chu Y) Pham Hung (rue Nguyen Tri Phuong) et la route nationale 50 (rue Nhi Thien Duong). Ces routes sont toutes en surcharge et sont
Il est prevu que lorsque l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sera mise en service en 2026 la demande de transport dans la zone sud de la ville augmentera fortement en particulier sur la route nationale 50. Par consequent la formation rapide d'une nouvelle route telle que le pont de Binh Tien est une solution opportune et necessaire.
En tant qu'axe de transport central important le pont de la route Binh Tien contribue non seulement a reduire la pression du trafic mais relie egalement efficacement le centre-ville de Ho Chi Minh-Ville aux grandes zones urbaines telles que Nam Sai Gon et Hiep Phuoc et au systeme de peripheriques 2 3 et 4 a l'avenir.
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