La ville de Ho Chi Minh-Ville recupere plus de 206 hectares de terrain pour construire l'autoroute pour pres de 20 000 milliards de VND

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (province de Tay Ninh) est l'un des projets relevant de la liste de recuperation de terres pour le developpement socio-economique qui vient d'etre soumis au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville pour approbation par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai a une longueur totale de pres de 51 km dont le tronçon traversant la province de Ho Chi Minh-Ville a une longueur de plus de 27 7 km.

Dans la phase 1 l'autoroute sera construite a 4 voies mais la liberation du site sera effectuee conformement a la planification a 6 voies afin de faciliter l'elargissement a l'avenir.

Selon le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville le projet necessite la recuperation de plus de 206 hectares situes dans 11 communes du district de Cu Chi notamment : Phuoc Thanh Trung Lap Ha Trung Lap Thuong Phuoc Hiep Tan Thanh Tay Tan Thanh Dong Nhuan Duc Phu Hoa Dong Phuoc Vinh An Tan An Hoi et Tan Phu Trung.

Selon le plan la liste des projets devant etre recuperes de terres sera soumise au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville pour examen et approbation lors de la prochaine session.

Lors de cette session le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville presentera egalement au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville l'approbation de la politique d'investissement et la fixation d'un plan de capital d'investissement public pour 2 projets : l'investissement dans la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai ; l'investissement dans la construction d'infrastructures techniques de zone de reinstallation au service du projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai et d'

Selon le Departement des ressources naturelles et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville sur un total de plus de 206 hectares de terres recuperees environ 7 65 hectares sont des terres residentielles 136 99 hectares sont des terres agricoles 1 4 hectare est une terre non agricole non residentielle et 36 2 hectares sont des terres de routes de canaux de ruisseaux de ruisseaux...

Au total 1 877 menages ont ete touches par le projet. Parmi eux environ 254 menages remplissent les conditions de reinstallation 178 menages ont des maisons sur des terres agricoles et 11 menages ont des terres non agricoles et non residentielles.

Actuellement le travail de fixation des bornes et de determination des limites pour servir la liberation du site est en cours de deploiement et devrait etre acheve d'ici la fin mars.

Il est prevu que d'ici juillet 2025 le Comite populaire du district de Cu Chi acheve le plan detaille d'indemnisation et procede au paiement de l'indemnisation et a la recuperation d'au moins 173 2 hectares de terrain. D'ici la fin août 2025 le terrain sera pret pour servir les travaux de demarrage du projet.

Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) a un investissement total de pres de 20 000 milliards de dongs et est mis en œuvre sous forme de BOT (construction - commerce - transfert).

Selon le plan le 2 septembre 2025 le projet debutera officiellement la construction de la route de collecte des habitants et du pont transversal a l'autoroute avec des fonds budgetaires.

D'ici janvier 2026 la principale autoroute (1ere phase) sera lancee conformement au contrat BOT dans le but d'etre achevee d'ici la fin de 2027.

Lorsqu'elle sera mise en service l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai contribuera a renforcer la capacite de connexion des transports internationaux entre Ho Chi Minh-Ville et le Cambodge via le poste frontiere de Moc Bai tout en reduisant considerablement la chaussee nationale 22.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai une fois achevee contribuera a reduire la charge de la route nationale 22 reliant la peripherie 3 et la peripherie 4.

De la developper la chaîne industrielle et urbaine de Moc Bai - Ho Chi Minh-Ville - Port Cai Mep - Thi Vai associee au corridor economique Xuyen A favorisant le developpement socio-economique de Ho Chi Minh-Ville et de Tay Ninh en particulier et des provinces du Sud-Est en general.

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