Les voitures électriques augmentent fortement en Europe une tendance inévitable pour les transports verts

Selon Cleantechnica.com en novembre 2025 le marché automobile européen a enregistré son 5e mois de croissance consécutif. Le principal moteur vient de la percée des voitures électriques en particulier dans les grandes économies telles que l'Allemagne l'Italie et l'Espagne. Les derniers chiffres montrent que le passage des véhicules à moteur à combustion interne aux véhicules verts n'est plus une tendance future mais est devenu une réalité.

Les voitures électriques se rapprochent de la barre des 40 % de part de marché

Au Royaume-Uni novembre 2025 marque une étape importante lorsque les voitures électriques représentent jusqu'à 38 4 % de la part de marché des voitures neuves ce qui est une augmentation significative par rapport au niveau de 35 3 % de la même période en 2024. Dans un contexte de prix des combustibles fossiles fluctuants de coûts d'exploitation des voitures électriques inférieurs et d'un réseau de bornes de recharge de plus en plus étendu les consommateurs britanniques ont davantage de raisons de 'dire non' aux voitures à essence et à

Il est à noter que les grands constructeurs britanniques intensifient également leur stratégie d'électrification en lançant de nombreux modèles de voitures électriques dans le segment grand public au lieu de se concentrer uniquement sur les gammes de voitures haut de gamme comme auparavant.

Forte transition grâce à la politique

En Allemagne - le plus grand marché automobile d'Europe - la tendance aux voitures électriques se manifeste encore plus clairement. En novembre 2025 les voitures électriques hybrides représentaient 35 2 % de la part de marché des voitures neuves en hausse de 22 8 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Cette croissance intervient dans un contexte où l'Allemagne avait déjà réduit certaines incitations à l'achat de voitures électriques en 2024 ce qui montre que la demande de voitures électriques ne dépend plus entièrement des subventions à court terme. Cependant pour maintenir la dynamique de croissance et garantir l'équité dans l'accès aux véhicules verts le gouvernement allemand discute du plan de redémarrage des incitations à l'achat de voitures électriques pures (BEV) à partir de 2026 en se concentrant sur les personnes à faible revenu.

Suède : Les voitures électriques dominent presque

Si le Royaume-Uni et l'Allemagne montrent une forte dynamique de croissance la Suède se rapproche de la'société des véhicules électriques'. En novembre 2025 les véhicules électriques hybrides (BEV et PHEV) représentaient jusqu'à 65 4 % de la part de marché des voitures neuves soit une augmentation par rapport au niveau de 61 7 % de la même période de l'année précédente. Il est à noter que les véhicules à moteur à combustion interne ne représentaient plus qu'environ 21 8 % de la part

Ne s'arrêtant pas aux résultats actuels le gouvernement suédois se prépare à mettre en œuvre un programme préférentiel pour les nouveaux véhicules électriques à partir du début de 2026 avec une approche considérée comme plus progressiste. Au lieu de soutenir uniquement les acheteurs de nouveaux véhicules la nouvelle politique s'étend aux véhicules électriques d'occasion tout en se concentrant sur les personnes à faible revenu dans les zones rurales - où les infrastructures de transport public sont encore limitées.

Ce n'est plus une 'crise' mais une nouvelle structure de marché

Dans l'ensemble les chiffres au Royaume-Uni en Allemagne et en Suède montrent que les véhicules électriques façonnent progressivement une nouvelle structure de marché en Europe. Le taux de véhicules électriques augmente non seulement dans les pays d'Europe du Nord riches mais s'étend également à de grands marchés peu peuplés ayant une tradition de véhicules à moteur à combustion interne.

Plus important encore la politique de soutien aux véhicules électriques passe également de la « demande à court terme » à la conception à long terme ciblant de nombreux publics : des personnes à faible revenu aux populations rurales en passant par le marché des voitures d'occasion. Cela permet aux véhicules électriques de ne plus être le choix du groupe à revenu élevé dans les zones urbaines.

La réalité en Europe montre que pour que les voitures électriques deviennent une tendance inévitable une combinaison synchrone des besoins du marché des infrastructures de recharge et des politiques publiques est nécessaire. Les voitures électriques ne sont donc plus l'histoire de savoir si elles doivent ou non être construites mais de savoir comment les transformer plus rapidement et plus équitablement. Et ce qui se passe en Europe en 2025 montre que la réponse devient de plus en plus claire.

Au Vietnam bien que le marché des voitures électriques soit encore au début par rapport à l'Europe la tendance à passer aux véhicules électriques a commencé à se manifester clairement. Ce changement provient à la fois des politiques de soutien de l'État de la participation à la marque nationale et des changements dans le comportement des consommateurs.

En termes de politique le Vietnam applique de nombreuses incitations importantes aux voitures électriques notamment l'exonération de 100 % des frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie jusqu'à la fin du 2 février 2027 ainsi qu'une taxe de consommation spéciale bien inférieure à celle des voitures à moteur à combustion interne. Ceci est considéré comme un 'couleur' important qui contribue à réduire les coûts initiaux - le plus grand obstacle pour les acheteurs de voitures électriques de la même manière que de nombreux pays européen

Il est à noter les contributions des entreprises de production en particulier de VinFast - la marque numéro 1 sur le marché actuel. L'arrivée de VinFast a créé un changement majeur lorsque les utilisateurs vietnamiens ont de nombreux choix dans tous les segments des modèles de minicars tels que VF 3 abordables pour un grand nombre de personnes aux SUV fullsize tels que VF 9... En particulier après quelques années d'utilisation les clients vietnamiens ont vérifié la durabilité la sécurité et la qualité des véhicules électriques vietnamiens ainsi que l'écosystème de stations

En ce qui concerne le comportement de consommation les Vietnamiens commencent à s'intéresser davantage aux faibles coûts de fonctionnement à la douceur et aux avantages économiques à long terme des véhicules électriques au lieu de se contenter de regarder le prix d'achat initial. De ce point de vue les véhicules électriques ont prouvé un avantage trop évident.

Par conséquent selon les experts si la politique continue de se stabiliser et que les infrastructures sont bien investies les voitures électriques pourraient tout à fait devenir un choix populaire dans les années à venir.

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