L'autoroute Cao Bồ - Mai Sơn accélère la mise en œuvre de la perception des péages sans arrêt

Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Cao Bồ - Mai Sơn, a été lancé en décembre 2019 avec une longueur totale de la ligne principale de 15,2 km; des voies de desserte de 22 km; l'ensemble de la ligne comprend 7 ponts et 3 passages souterrains civils.

Le projet est investi par le Département des transports de la province de Ninh Binh (aujourd'hui Département de la construction) et a achevé la phase 1 et mis en service depuis le début de 2022. Actuellement, l'investisseur déploie une expansion de 4 à 6 voies complètes, ainsi qu'un système de transport intelligent (STI); un système de contrôle du poids des véhicules; un poste de péage construit de manière synchrone conformément aux normes de l'autoroute. Selon les prévisions, l'ensemble du projet sera achevé et mis en service en août 2026.

M. Nguyen Viet Ngoc - directeur du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction (relevant du département de la construction de la province de Ninh Binh) - a déclaré qu'actuellement, le maître d'ouvrage exhorte l'entrepreneur à concentrer la main-d'œuvre et les machines pour accélérer l'avancement du projet. La construction du projet assure toujours le calendrier prévu.

Le déploiement de l'installation de systèmes de transport intelligents (STI); de systèmes de contrôle du poids des véhicules et de stations de péage non-stop est l'un des éléments du projet d'élargissement de l'autoroute Cao Bo - Mai Son. Actuellement, le Département de l'économie et de la gestion des investissements dans la construction évalue le dossier de conception technique.

Toujours selon M. Ngoc, selon le plan, le projet d'élargissement de l'autoroute Cao Bo - Mai Son ne sera achevé qu'à la fin de 2026. Cependant, actuellement, le ministère de la Construction ordonne résolument aux investisseurs de déployer rapidement la construction d'un système de gestion du trafic intelligent, de perception électronique des péages sans arrêt et de contrôle du poids des véhicules dans les projets composants d'investissement public appartenant aux projets d'autoroutes Nord-Sud Est afin de mettre en œuvre la perception des péages pour l'utilisation de l'autoroute.

Pendant ce temps, le projet d'élargissement de l'autoroute Cao Bồ - Mai Sơn est en construction inachevée, incapable d'être achevé à temps pour déployer l'installation d'un système de transport intelligent et de péage électronique sans arrêt...

Selon les prévisions, la mise en œuvre de la construction d'un système de gestion intelligente du trafic, de la perception électronique des péages sans arrêt et du contrôle du poids des véhicules sur l'autoroute Cao Bồ - Mai Sơn sera achevée et mise en service en août 2026", a déclaré M. Ngọc.

Le ministère de la Construction a également publié un document demandant au Département de la construction de la province de Ninh Binh de déployer rapidement un système de gestion intelligente du trafic, de percevoir des péages électroniques sans arrêt et de contrôler le poids des véhicules sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son.

En conséquence, le ministère de la Construction demande au Département de la construction de la province de Ninh Binh de mettre en œuvre rapidement les procédures d'évaluation et d'approbation du dossier de conception et du devis de l'étape de conception mise en œuvre après la conception de base conformément à la réglementation.

Dans le même temps, sélectionner des entrepreneurs, signer des contrats et lancer la construction pour les éléments relevant du système de gestion intelligente du trafic, de la perception électronique des péages sans arrêt et du contrôle du poids des véhicules relevant du projet d'autoroute Cao Bồ - Mai Sơn.

Mettre en œuvre des solutions pour accélérer la mise en œuvre et donner la priorité à la mise en œuvre préalable du système de péage électronique sans arrêt afin de garantir qu'il n'affecte pas la mise en œuvre du péage dans les projets composants d'investissement public appartenant aux projets d'autoroute Nord-Sud Est à partir du début de 2026.

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