La route reliant l'aéroport de Gia Bình à Hanoï est construite sous forme de construction d'urgence

Le 12 mars, le Bureau du gouvernement a annoncé qu'il venait d'émettre le document n° 2095/VPCP-CN transmettant l'avis du Premier ministre Phạm Minh Chính sur la mise en œuvre de la route reliant l'aéroport de Gia Bình à la capitale Hanoï.

Le Premier ministre approuve la proposition du ministère de la Sécurité publique concernant la mise en œuvre par le Comité populaire provincial de Bắc Ninh du projet de route reliant l'aéroport de Gia Bình à la capitale Hanoï (section traversant la province de Bắc Ninh) sous la forme d'un projet de construction d'urgence.

Le Premier ministre demande au Comité populaire provincial de Bắc Ninh d'assumer l'entière responsabilité de la mise en œuvre du projet conformément aux dispositions de la loi, de l'achever dans les délais pour servir le sommet de l'APEC 2027.

Le processus de mise en œuvre du projet garantit la rigueur, l'économie de coûts, l'amélioration de l'efficacité de l'investissement, ne permettant pas la situation de gaspillage, de négativité, de corruption, d'intérêts de groupe, de retard, de profit illicite par le biais d'arrangements, de collusion, contraires aux dispositions de la loi.

Le ministère de la Construction guide le Comité populaire provincial de Bắc Ninh dans la mise en œuvre du projet conformément à l'ordre et aux procédures réglementaires de la loi.

Le Premier ministre a noté qu'au cours de la mise en œuvre, en cas d'apparition de contenus à appliquer différents des dispositions de la loi en vigueur, les ministères: de la Sécurité publique, de la Construction, des Finances, de l'Agriculture et de l'Environnement, de la Culture, des Sports et du Tourisme, de la Justice et les agences et localités concernées, sur la base de leurs fonctions et tâches, se coordonnent avec le Comité populaire provincial de Bắc Ninh pour faire rapport aux autorités compétentes afin d'examiner et de décider.

Le projet d'investissement pour la construction de la route reliant l'aéroport de Gia Bình à la capitale Hanoï comprend 7 km de rénovation et 6,55 km coïncidant avec les autoroutes existantes qui seront améliorés et élargis à 120 m. La superficie totale des terres utilisées est d'environ 289,87 ha.

Le projet comprend les principaux éléments: La section de route nouvellement construite de 7 km de long et 120 m de large a un point de départ reliant la route sur le territoire de la province de Bắc Ninh, un point d'arrivée à l'intersection de l'autoroute Hanoï - Lạng Sơn et de l'autoroute Hanoï - Thái Nguyên/Route périphérique 3; la section d'investissement étendue à 120 m chevauchant l'autoroute Hanoï - Thái Nguyên/Route périphérique 3 mesure 6,55 km de long reliant le tronçon 1 à l'intersection de la route d'accès au pont Tứ Liên. La route est située dans les communes de Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh (ville de Hanoï) et les quartiers de Từ Sơn, Phù Khê (province de Bắc Ninh).

Le projet construira également 2 bretelles directes de l'autoroute Hanoï - Thai Nguyen/Route périphérique 3 vers la route d'accès au pont Tu Lien, comprenant 3 voies/branche, de 14 m de large et 2,5 km de long, contribuant à relier l'aéroport de Gia Binh et le pont Tu Lien.

Le projet est mis en œuvre selon le mode de partenariat public-privé (PPP) par le consortium de la société par actions d'investissement et de construction de transports Công Thành - Société à responsabilité limitée Mặt Trời Cát Bà (membre du groupe Sun Group).

Il est prévu qu'une fois achevée, l'ensemble de la route reliant l'aéroport de Gia Bình à la capitale Hanoï aura une longueur totale d'environ 41,316 km, avec un investissement total de 83 000 milliards de dongs.

Il s'agit d'une artère de transport vitale à la porte d'entrée nord-est de la capitale, l'axe de transport le plus court et le plus moderne reliant l'aéroport de Gia Bình au centre de Hanoï, contribuant à achever le réseau de transport extérieur, à réduire la charge de l'aéroport international de Nội Bài et à ouvrir un nouvel espace de développement socio-économique pour la zone de porte d'entrée de la capitale.

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