Hanoï active 36 écrans LED pour avertir des embouteillages, des accidents et des inondations

Le matin du 15 juillet, la police de Hanoï a officiellement mis en service 36 écrans LED d'information et d'alerte de la circulation électroniques sur les routes et les carrefours clés de la région. Il s'agit d'un élément de la phase 2 du projet de circulation intelligente, servant à assurer la sécurité, l'ordre et l'organisation de la circulation de la capitale.

Selon la police de Hanoï, après avoir mis en œuvre l'efficacité du système de transport intelligent mis en service à partir de fin 2025, la phase 2 du projet a achevé l'installation de près de 2 500 caméras d'IA supplémentaires (en service à partir du 1er juillet - PV).

Ainsi, à ce jour, toute la ville de Hanoï a mis en service près de 5 000 caméras d'IA pour servir le travail d'assurance de la sécurité et de l'ordre, de commandement et de contrôle de la circulation, de surveillance de la situation de la circulation, de détection et de traitement des violations, tout en contribuant à résoudre 5 "points d'étranglement" de la ville tels que les embouteillages, l'ordre urbain, l'assainissement de l'environnement...

Parallèlement au système de caméras AI, 36 écrans LED de 4 x 2 m sont installés sur les portails sur de nombreuses routes et intersections à fort trafic, telles que la route nationale 3 - route nationale 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, la route nationale 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, le viaduc de Mai Dịch ainsi que de nombreuses portes d'entrée et principaux axes de circulation de la capitale.

Constaté dans la matinée du 15 juillet au carrefour Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, les écrans LED ont fonctionné, affichant en continu des informations sur la circulation en temps réel, des avertissements d'embouteillages, des instructions de déviation, des suggestions d'itinéraires alternatifs et des messages de propagande sur l'ordre et la sécurité routière.

Toutes les données affichées sont mises à jour directement depuis le Centre d'information et de commandement de la police municipale de Hanoï, ce qui permet aux citoyens de suivre facilement la situation du trafic et de choisir de manière proactive la direction de déplacement appropriée.

S'adressant au journaliste, Mme Đào Thị Hiền (Đông Anh, Hanoï) a déclaré qu'elle se déplaçait fréquemment sur l'axe Cầu Nhật Tân - Võ Chí Công - Bưởi, et qu'à de nombreux moments, des embouteillages prolongés se produisaient car l'axe routier a une très forte densité de véhicules quotidienne.

S'il y a un tel avertissement, ce sera très utile, je peux tout à fait modifier l'itinéraire pour éviter les points d'embouteillage devant, éviter de perdre du temps à attendre, et également réduire la pression sur l'échangeur où les embouteillages se produisent", a partagé Mme Hiền.

Selon le lieutenant-colonel Dao Viet Long - chef adjoint du département de la police de la circulation (police de la ville de Hanoï), la phase 2 du projet est importante pour réaliser la politique de promotion de la transformation numérique, d'application de la science et de la technologie au travail d'assurance de la sécurité et de l'ordre, et de construction progressive d'un système de transport intelligent et d'une ville intelligente de la capitale.

Nous recommandons aux citoyens de suivre régulièrement les informations affichées sur le système de panneaux électroniques, de se conformer aux ordres de la police de la circulation, au système de feux de signalisation et aux dispositions légales lorsqu'ils participent à la circulation.

L'accompagnement de la population contribuera à rendre le système efficace, à assurer la sécurité et l'ordre, à construire un trafic sûr, civilisé et moderne", a déclaré le lieutenant-colonel Dao Viet Long - chef adjoint du département de la police de la circulation.

Selon la police de Hanoï, grâce au système d'écrans LED, les citoyens peuvent se tenir au courant de la situation du trafic en temps réel, saisir les routes à risque d'embouteillages ou d'inondations afin d'ajuster de manière proactive leur itinéraire.

Outre la fourniture d'informations sur la régulation de la circulation, les écrans affichent également régulièrement des informations sur les accidents de la circulation, les actes de violation de l'ordre et de la sécurité routière et la diffusion des dispositions légales, contribuant à améliorer la conscience du respect des règles des usagers de la route.

La mise en service synchrone d'un système de près de 5 000 caméras d'IA et de 36 écrans LED devrait améliorer l'efficacité de la gestion et de l'exploitation du trafic, soutenir les forces fonctionnelles dans le travail d'assurance de la sécurité et de l'ordre, et fournir en même temps un canal d'information visuel et opportun pour servir les personnes participant à la circulation dans la capitale.

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