Les Hanoïens sont sur le point de construire des ponts et des routes avec un investissement de plus de 20 000 milliards de VND

Le 1er avril le Comite populaire de la ville de Hanoï a publie une decision approuvant le projet composant 2 d'investissement pour la construction du pont Tu Lien et de la route menant aux deux extremites du pont du nœud de liaison avec la route Nghi Tam au nœud de liaison avec la route Truong Sa.

L'emplacement du pont Tu Lien et de la route des deux extremites du pont (du carrefour avec la rue Nghi Tam au carrefour avec la rue Truong Sa) dans les districts de Tay Ho Long Bien et le district de Dong Anh avec une superficie d'utilisation des terres d'environ 62 71 ha. La longueur totale de la zone d'etude est d'environ 5 15 km.

Le Comite populaire de la ville de Hanoï a confie au Comite de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages de transport de la ville comme maître d'ouvrage avec un investissement total prevu de plus de 15 000 milliards de VND mis en œuvre en 2025-2027.

L'achevement du projet devrait ameliorer les conditions de transport reliant la riviere Rouge stimuler le processus d'urbanisation de la region servir de premisse a la mise en œuvre de la politique de reduction de la population et de reduction de la pression sur la circulation dans le centre-ville et reduire la charge des ponts Chuong Duong Long Bien Nhat Tan Thang Long et Vinh Tuy.

Le Comite populaire de la ville de Hanoï confie au maître d'ouvrage la responsabilite devant la loi de la precision du volume et des depenses ; des resultats du calcul de la structure et de la legalite du dossier soumis a l'approbation ; de la capacite des organisations et des individus participant au conseil en preparation du projet d'investissement ; de la rationalite des solutions de conception dans la conception de base.

Au cours de la semaine ecoulee le Comite populaire de la ville de Hanoï a egalement approuve le projet d'investissement pour la construction de la route peripherique 3 traversant le district de Dong Anh.

Le projet est investi par le Comite populaire du district de Dong Anh avec un capital d'investissement prevu de 5 413 milliards de dongs mis en œuvre en 2025-2028.

Selon le Comite populaire de la ville de Hanoï l'objectif du projet d'investissement est d'achever progressivement le systeme d'infrastructures de transport cadre du district de Dong Anh conformement a la planification d'achever completement la route peripherique 3 au nord du fleuve Rouge.

Selon la conception l'echelle de la section transversale est de 61 m a 68 m avec 6 voies pour les vehicules motorises sur la ligne principale et 2 voies paralleles.

Le Comite populaire de la ville de Hanoï confie au maître d'ouvrage la responsabilite devant la loi de la precision du volume et des depenses ; des resultats du calcul de la structure et de la legalite des dossiers soumis a l'approbation ; des capacites des organisations et des individus a effectuer l'enquete l'elaboration de projets et l'evaluation du niveau d'investissement total.

Selon la carte de planification la rocade 3 de Hanoï a une longueur de 65 km et traverse les districts : Nam Tu Liem - Cau Giay - Thanh Xuan - Bac Tu Liem - Thanh Tri - Dong Anh - Gia Lam - Long Bien - Hoang Mai.

La route traverse egalement trois grands ponts dont le nord-est traverse le pont Thang Long et le pont Phu Dong et le sud de la route traverse le pont Thanh Tri.

Le texte original est disponible ici