La capacite de conception de l'aeroport de Gia Binh est multipliee par 5
Le ministere de la Construction vient d'ajuster la planification des aeroports dont l'aeroport de Gia Binh a ete ajuste pour augmenter la capacite de conception prevue a environ 5 millions de passagers par an.
Le 3 avril le vice-ministre de la Construction Le Anh Tuan a signe la decision n° 347/QD-BXD approuvant l'ajustement du plan directeur pour le developpement du systeme de ports aeriens et d'aeroports nationaux pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050.
Il est a noter que le ministere de la Construction a ajuste et ajoute l'aeroport de Gia Binh a la planification du systeme de ports aeriens nationaux pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 avec les objectifs de planification suivants :
Nom du port aerien : Port aerien international de Gia Binh.
Ampleur et niveau de l'aeroport : 4E.
La capacite de conception prevue est d'environ 5 millions de passagers/an pour la periode 2021-2030 ; environ 15 millions de passagers/an avec une vision jusqu'en 2050.
Zone terrestre attendue: environ 408,5 ha.
Le coût d'investissement prevu est estime a environ 25 614 milliards de VND pour la periode 2021-2030.
Cette decision remplace la decision n° 142/QD-BGTVT du 12 fevrier 2025 du ministre des Transports (decision 142).
Auparavant la decision 142 stipulait que l'aeroport international de Gia Binh avait une capacite de conception prevue d'environ 1 million de passagers/an pour la periode 2021-2030 ; environ 3 millions de passagers/an avec une visibilite jusqu'en 2050. La superficie du terrain prevue est d'environ 366 5 ha. Le coût d'investissement prevu selon la planification est d'environ 17 682 milliards de VND pour la periode 2021-2030.
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