Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Des ouvriers construisent la partie souterraine du pont. Photo : Ta Quang
Des ouvriers construisent la partie souterraine du pont. Photo : Ta Quang

Les paysages du delta du Mekong changent grace au nouveau reseau d'autoroutes

TẠ QUANG (báo lao động) 28/04/2025 17:15 (GMT+7)

Les provinces et les villes du delta du Mekong (DBSCL) sont confrontees a une opportunite historique pour percer fortement et se developper dans les domaines economique culturel et social... Le moteur important de cette aspiration est le systeme d'autoroutes en cours d'investissement et de construction qui espere ouvrir de nouveaux corridors de developpement reliant les provinces et les villes de la region et du pays.

Cao toc - un coup de pouce pour le developpement socio-economique

S'adressant au journal Lao Dong M. Duong Tan Hien - vice-president permanent du Comite populaire de la ville de Can Tho - a declare que les autoroutes telles que : Chau Doc - Can Tho - Soc Trang - Can Tho - Ca Mau... jouent un role extremement important et urgent dans la connexion synchrone et l'achevement du reseau de transport de la region. Une fois acheves ces autoroutes raccourciront le temps de trajet reduiront les coûts de transport

Pour la ville de Can Tho lorsque ces autoroutes seront achevees et mises en service ce sera un tremplin majeur pour promouvoir le developpement a la fois de l'agriculture de l'industrie du commerce des services et du tourisme de la ville digne de son role de ville centrale du delta du Mekong' a souligne M. Duong Tan Hien.

Les dirigeants de la ville de Can Tho esperent que les autoroutes auront des impacts concrets creant un elan puissant dans de nombreux domaines. Tout d'abord attirer les investissements les autoroutes creent un avantage concurrentiel pour les marchandises attirant ainsi les investisseurs pour construire des usines des entreprises et creer des emplois pour les populations locales.

Dans le meme temps l'autoroute permet de relier facilement les transports vers l'aeroport international de Can Tho et les ports maritimes creant ainsi des conditions favorables au developpement du tourisme. Le transport de marchandises est plus rapide les exportations sont plus importantes et favorisent le commerce interieur et exterieur de la region. L'autoroute cree egalement des conditions pour developper les zones urbaines les zones industrielles et les centres logistiques afin d'ameliorer la capacite de transport.

En plus d'apporter des avantages economiques les autoroutes creent egalement des changements positifs dans la vie des gens contribuant a accroître l'acces aux services de sante d'education de culture et de divertissement de la grande ville. Pour les entreprises les autoroutes creent des conditions pour reduire les coûts augmenter l'efficacite commerciale et ouvrir de nouvelles opportunites de developpement. La ville a egalement des politiques de soutien aux entreprises pour investir dans la production et les affaires en creant un environnement favorable pour qu'elles profitent des opportunites

Selon les dirigeants de la ville de Can Tho afin de maximiser l'efficacite des autoroutes Can Tho se concentre sur la synchronisation des infrastructures de transport la connexion des autoroutes avec le systeme de transport existant (routes fluviales et terrestres). La ville a investi et investit dans des projets cles tels que des peripheriques et des routes provinciales pour une connexion synchrone et fluide vers les ports maritimes les aeroports les zones industrielles et les centres urbains.

En outre le gouvernement central et la ville se concentrent egalement sur l'investissement dans le developpement synchrone du systeme d'infrastructures de transport tant en termes de voies navigables interieures que de voies maritimes d'aviation et de chemins de fer creant ainsi des conditions permettant a Can Tho de jouer un role central et un moteur du developpement regional.

Hinh hai mot so vi tri duong cao toc Can Tho - Ca Mau nhin tu tren cao. Anh: Ta Quang
Image de certains endroits de l'autoroute Can Tho - Ca Mau vue d'en haut. Photo : Ta Quang

S'attendre a creer une dynamique de percee pour la region du bout du ciel

Le Comite permanent du gouvernement vient de prendre une decision importante concernant la mise en œuvre du projet d'autoroute Ca Mau - Dat Mui. Selon l'avis n° 161/TB-VPCP le ministere de la Defense nationale sera l'unite qui investira dans cette route strategique. Pour accelerer le calendrier le Comite populaire provincial de Ca Mau a ete charge de mener a bien la construction du projet et la liberation du site avec la demande de demarrage avant le 2 septembre 2025.

Selon le plan l'autoroute Ca Mau - Dat Mui a une longueur d'environ 90 km avec une echelle de 4 voies et roule parallelement a la route nationale 1 et a la route Ho Chi Minh jusqu'a la ville de Rach Goc puis a Dat Mui. La direction de cette ligne vise a optimiser les avantages pour la formation et la promotion efficace du port maritime mixte de Hon Khoai a l'avenir.

L'autoroute Ca Mau - Dat Mui devrait devenir un pilier du developpement de l'economie maritime exploitant le potentiel de la region frontaliere extreme sud tout en consolidant fermement la defense et la securite dans la region.

* Le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1 mesure plus de 188 km de long traverse 4 provinces/villes : An Giang Can Tho Hau Giang et Soc Trang. L'echelle de la phase 1 comprend 4 voies avec une vitesse de conception de 100 km/h. L'investissement total du projet est d'environ 44 700 milliards de VND.

* Projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau longue de plus de 110 km avec un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND comprenant 2 projets composants : Can Tho - Hau Giang (37 km 10 370 milliards de VND) et Hau Giang - Ca Mau (73 km 17 152 milliards de VND). Le projet a debute en janvier 2023 et devrait etre acheve en 2025. Selon le comite de gestion du projet My Thuan (ministere de la Construction) a la fin mars 2025 la production de construction de l'ensemble du projet Can Tho -

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