Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Le parking de la zone de l'hôpital ophtalmologique de Hô Chi Minh-Ville sur le trottoir de la rue Tú Xương ne laisse qu'une petite allée pour les piétons. Photo: Minh Quân
Le parking de la zone de l'hôpital ophtalmologique de Hô Chi Minh-Ville sur le trottoir de la rue Tú Xương ne laisse qu'une petite allée pour les piétons. Photo: Minh Quân

La perception des péages sur les trottoirs à Hô Chi Minh-Ville n'est toujours pas efficace

MINH QUÂN (báo lao động) 10/05/2026 09:38 (GMT+7)

Selon la décision 32/2023/QĐ-UBND promulguée par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville en juillet 2023, à partir du début de 2024, la ville autorise l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et du trottoir à prix unique pour de nombreuses activités telles que l'organisation d'événements culturels et sportifs, de festivals, de défilés; le stationnement pour les activités culturelles; le commerce de services, l'achat et la vente de marchandises; le stationnement à prix unique; le transfert des déchets ménagers...

Les frais perçus pour le stationnement varient de 50 000 à 350 000 VND/m2 par mois. D'autres activités appliquent des frais de 20 000 à 100 000 VND/m2. La ville s'attendait à ce que les recettes provenant de l'exploitation des chaussées et des trottoirs puissent atteindre près de 800 milliards de VND par an, ajoutant au budget des travaux d'entretien et de maintenance des infrastructures de transport.

Cependant, la mise en œuvre sur le terrain s'est déroulée assez lentement. En mai 2024, le district 1 (ancien) a été la première localité à expérimenter la location de trottoirs comme points de vente de services. Ensuite, le modèle a été étendu aux districts 3, 4, 8, 10 et 12 (anciens).

Selon un rapport du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, en juillet 2025, le montant total des frais perçus n'était que d'environ 8,5 milliards de dongs, ce qui est bien inférieur aux attentes initiales.

En novembre 2025, Hô Chi Minh-Ville a officiellement abrogé la décision 32/2023/QĐ-UBND. Actuellement, l'utilisation temporaire des chaussées et des trottoirs n'est plus examinée que dans 5 groupes de cas, notamment: Servir des événements politiques, culturels et sportifs; prévention et lutte contre les catastrophes naturelles, sauvetage, secours, incendies, explosions, épidémies; construction d'ouvrages; organisation de funérailles, de mariages et stationnement lorsque cela est vraiment nécessaire.

Selon les enregistrements, actuellement, certaines zones de trottoirs à Hô-Chi-Minh-Ville sont encore disposées comme parkings pour répondre aux besoins essentiels des habitants. Par exemple, les trottoirs des rues Công Xã Paris et Hai Bà Trưng sont utilisés pour garer les véhicules des lecteurs jusqu'à la rue du livre de Hô-Chi-Minh-Ville; les trottoirs de la rue Tú Xương servent les habitants jusqu'à l'hôpital ophtalmologique de Hô-Chi-Minh-Ville; les rues Nguyễn Chí Thanh, Thuận Kiều, Lý Thường Kiệt sont organisées pour garer les véhicules des habitants jusqu'à l'hôpital Chợ Rẫy et à l'hôpital universitaire de médecine et de pharmacie de Hô-Chi-Minh-Ville, base 2.

En outre, Hô Chi Minh-Ville maintient actuellement la perception des frais de stationnement automobile sur 20 routes dans les districts 1, 5 et 10 (auparavant) conformément à la résolution 01/2018/NQ-HĐND. La perception des frais est effectuée par le biais de la technologie, sans utilisation d'argent liquide. Les frais de stationnement sont calculés par heure, au minimum de 20 000 à 25 000 VND pour la première heure selon le type de véhicule. Cependant, après de nombreuses années de mise en œuvre, les activités de perception des frais de stationnement automobile sur la chaussée n'ont toujours pas atteint l'efficacité escomptée car les recettes ne suffisent pas à compenser les coûts d'exploitation du système.

Lire l'original ici

Même catégorie