Les signaux des projets de formation de la ville de l'ouest de Hanoï

Selon le Comite populaire de la ville de Hanoï afin d'atteindre une croissance de 8 % ou plus en 2025 et 2 chiffres pour la periode 2026-2030 la ville favorisera de nouveaux moteurs de croissance. Parmi ceux-ci creer un nouvel espace de developpement par l'investissement dans des projets d'investissement de capitaux au budget et hors budget conformement au nouveau plan approuve.

Des 2025 Hanoï se prepare a l'infrastructure et est prete a remplir les conditions pour investir et a appeler a l'investissement dans des projets. Parmi ceux-ci la preparation de l'investissement dans les infrastructures pour former progressivement la ville de l'Ouest (accelerer l'avancement de la route peripherique 4 region de la capitale Hanoï ; preparer l'investissement lancer le pont Tu Lien le pont Thuong Cat).

Dans le projet de peripherique 4 de la region de la capitale selon un rapport du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hanoï environ 2 ans apres le debut de la construction les travaux de deblaiement du site du projet ont atteint un taux d'environ 99 %.

Le volume de terrain restant reside dans les emplacements de deplacement des ouvrages souterrains flottants et certains emplacements de terrains residentiels et de jardins eparpilles dans les districts en difficulte en raison des changements de mecanismes et de politiques de compensation en particulier dans la zone situee dans le perimetre de la construction du pont Hong Ha dans les communes de Hong Ha (district de Dan Phuong) et Van Khe (district de Me Linh).

Selon les representants des entrepreneurs les matieres premieres sont actuellement pleinement disposees les ressources humaines et les machines sont egalement pretes. Si les travaux de deblaiement du site et de deplacement des ouvrages souterrains sont acheves avant mars 2025 l'entrepreneur achevera la route parallele en decembre 2025 conformement aux instructions de la ville.

Concernant le projet de construction du pont Tu Lien lors de la 21e session qui vient de s'ecouler le Conseil populaire de la ville de Hanoï a decide de convenir de l'ordre du jour et des procedures pour decider de la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction du pont Tu Lien et de la route des deux extremites du pont (de l'echangeur avec la route Nghi Tam au carrefour avec la route Truong Sa).

Le pont Tu Lien et la route menant aux deux extremites du pont (du carrefour avec la route Nghi Tam au carrefour avec la route Truong Sa) d'une longueur de plus de 5 km. Le projet comprend de nombreux elements dont le pont Tu Lien traversant la riviere Hong d'une longueur de 1 km et d'une largeur de 43 m ; le pont traversant la riviere Duong d'une longueur de 0 3 km et d'une largeur de 44 m ; le pont traversant la digue ta Duong d'

Concernant le projet de construction du pont Thuong Cat le Comite populaire de la ville de Hanoï a pris la decision d'approuver le plan d'emplacement du pont et la route des deux extremites du pont reliant le quartier de Thuong Cat.

Selon le plan d'emplacement approuve par le Comite populaire de la ville de Hanoï le point de depart du projet est situe a l'intersection avec la rue Ky Vu quartier Thuong Cat district de Bac Tu Liem. Le point final est situe a l'intersection avec la rue 23B commune de Dai Mach district de Dong Anh.