La construction d'une route surelevee a 4 voies reliant le district 7 - Nha Be est sur le point d'etre lancee
Ho Chi Minh-Ville lancera la construction de l'elargissement de la rue Nguyen Huu Tho a 10 voies et construira une route surelevee de 7 8 km cette annee.
Le 23 mars le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville a annonce qu'il se depechait de finaliser le rapport d'etude de faisabilite pour lancer la construction de l'elargissement de l'axe Nord-Sud (rue Nguyen Huu Tho existante) sur la section allant de la rue Nguyen Van Linh a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Le projet a ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville pour une politique d'investissement sous forme de partenariat public-prive (PPP) et de contrat BOT (construction - commerce - transfert).
Actuellement l'axe Nord-Sud section de la rue Nguyen Van Linh a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh longue d'environ 8 6 km a ete liberee selon une limite de 60 m mais n'est exploitee que sur 4 a 6 voies.
Une fois le projet acheve la route sera elargie a 10 voies avec deux voies paralleles chacune de 3 voies d'une largeur maximale de 60 km/h. Sur la ligne de construction la route surelevee mesure 7 8 km de long pour 4 voies de circulation avec une vitesse maximale de 80 km/h.
Le projet prevoit egalement de construire l'achevement du nœud de la route Nguyen Van Linh et de construire un nouveau nœud de liaison avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Dans le meme temps les branches ascendantes et descendantes des routes seront disposees sur les ponts Rach Dia B Kho B Pham Huu Lau et Nguyen Van Tao.
Afin d'assurer une circulation synchrone les 14 ponts existants sur la rue Nguyen Huu Tho seront egalement elargis.
Le projet a un investissement total preliminaire d'environ 9 984 milliards de VND divise en 4 projets composants.
Projet composant 1 : Garantie et soutien a la reinstallation dans le district 7 avec un budget de 1 327 milliards de VND. 92 menages du district 7 ont ete touches dont 19 menages ont dû etre completement deplaces et 73 menages ont ete prives d'une partie de leur terrain.
Projet composant 2 : Garantie et soutien a la reinstallation dans le district de Nha Be avec un budget de 18 8 milliards de dongs pour 6 menages partiellement liberes.
Projet composant 3 : Construction complete du carrefour de la rue Nguyen Van Linh et du carrefour de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh avec un capital total de 2 441 milliards de dongs provenant du budget de Ho Chi Minh-Ville.
Projet composant 4 : Modernisation et extension de la route aerienne Nord-Sud sous forme de BOT avec un coût de 6 106 milliards de VND. La ville prevoit d'investir 891 milliards de VND (15 %) dont 85 % (5.214 milliards de VND) sont finances par des investisseurs.
Selon le plan les projets composants 1 et 2 seront mis en œuvre du quatrieme trimestre 2025 au troisieme trimestre 2026.
Le projet composant 3 debutera au quatrieme trimestre 2025 tandis que le projet composant 4 sous forme de BOT debutera au premier trimestre 2026. L'ensemble du projet devrait etre acheve en 2028.
Lorsqu'elle sera mise en service la route ne percevra de peages que pour la partie de la route surelevee et ne percevra pas de peages pour la route parallele. La periode d'exploitation et de peage prevue est de plus de 22 ans.
Selon le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville l'investissement dans l'elargissement de l'axe Nord-Sud reduit non seulement la pression du trafic mais joue egalement un role important dans la connexion des routes principales telles que la rocade 2 et l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Le projet favorise egalement la connexion de la zone urbaine portuaire de Hiep Phuoc avec les zones industrielles cles de Ho Chi Minh-Ville et de Long An.
