Les bus electriques couvrent Ho Chi Minh-Ville en vue d'une circulation sans fumee

Actuellement Ho Chi Minh-Ville compte 138 lignes de bus dont 108 lignes subventionnees et 30 lignes non subventionnees avec un total d'environ 2 218 vehicules.

Parmi ceux-ci 168 bus electriques et 528 vehicules utilisant du gaz naturel comprime (GNC).

Au cours de la periode 2025-2030 la ville prevoit d'ouvrir 72 lignes supplementaires de bus portant le nombre total de lignes a 210.

A partir de 2022 Ho Chi Minh-Ville a commence a tester 5 lignes de bus electriques. A ce jour la ligne D4 (Vinhomes Grand Park - Gare routiere de Saigon) a ete mise en service.

Fin 2024 la ville a continue d'ouvrir 17 nouvelles lignes de bus electriques pour'regarder' les passagers pour la ligne de metro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) marquant une etape importante dans l'integration des types de transports publics.

Selon le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville la pollution atmospherique due au trafic devient un probleme de plus en plus grave a Ho Chi Minh-Ville en particulier dans les zones a forte densite de circulation. Les pertes economiques dues a la pollution sont estimees a 10 8 a 13 2 milliards de dollars par an.

La transition vers les bus electriques n'est pas seulement une tendance inevitable mais aussi une solution urgente pour proteger la sante de la population et minimiser les dommages economiques.

Afin de creer une base juridique et economique pour le processus de transition le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a promulgue un standard economique et technique pour les services de transport de passagers en bus electriques de grande taille.

C'est la base pour que la ville organise des appels d'offres et selectionne des unites d'exploitation appropriees pour accelerer le processus de remplacement des bus diesel.

Par ailleurs la resolution 98 de l'Assemblee nationale autorise egalement Ho Chi Minh-Ville a elaborer des mecanismes et des politiques encourageant l'utilisation des vehicules verts et le controle des emissions de gaz a effet de serre dans les zones cles.

Le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville a acheve la phase 1 du projet « Controle des emissions des vehicules » et le soumet au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville pour approbation de la feuille de route de transition.

Selon le plan de 2025 a 2029 les bus diesel fonctionnant depuis 15 ans ou plus seront progressivement remplaces par des vehicules electriques ou des vehicules utilisant des energies vertes.

Le calendrier est que d'ici 2027 il y aura 32 lignes de bus avec 572 vehicules diesel-essence convertis en voitures electriques ; en 2028 21 lignes supplementaires avec pres de 400 vehicules ; en 2029 19 lignes avec 268 vehicules. D'ici 2030 les lignes restantes continueront a etre converties pour atteindre 100 % de vehicules electriques et d'energie verte.

Pour les lignes de bus non subventionnees (interieure et interprovinciales) a partir de 2025 toutes les nouvelles lignes ou les vehicules de remplacement doivent obligatoirement etre des vehicules electriques.

Afin de realiser cette feuille de route Ho Chi Minh-Ville met egalement en œuvre un plan de construction d'un reseau de bornes de recharge electrique. Au cours de la periode 2025-2030 les gares routieres et les parkings geres par des entreprises publiques seront investis dans des infrastructures de bornes de recharge afin de repondre aux besoins de conversion de bus.

En outre afin d'attirer les entreprises a participer a l'investissement dans les bus electriques Ho Chi Minh-Ville appliquera de nombreuses politiques de soutien telles que des incitations aux taux d'interet des prets a long terme lors de l'achat de vehicules tout en soutenant les prets pour l'investissement dans des bornes de recharge electrique.

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