Le président de Hô Chi Minh-Ville approuve l'installation d'un réservoir pour échanger les batteries des motos électriques sur le trottoir

La perception des frais d'utilisation temporaire des trottoirs et des trottoirs pour l'installation de réservoirs de changement de batterie de motos électriques sera effectuée conformément aux réglementations en vigueur.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de la construction de publier largement les critères de sélection des entreprises participant à l'investissement à l'installation à la gestion et à l'exploitation des rétroviseurs à échange de batteries ainsi que la liste des routes dont les trottoirs remplissent les conditions de mise en œuvre.

Ce processus doit garantir la publicité la transparence sans discrimination ni monopole créant des conditions permettant aux entreprises qualifiées de participer conformément aux dispositions légales.

En outre le Département de la construction est responsable de clarifier le mécanisme de gestion et d'exploitation après l'investissement ; de déterminer clairement la responsabilité des entreprises dans l'investissement la gestion l'exploitation l'entretien et la maintenance des réservoirs de conversion de batteries ; l'assurance de la sécurité électrique la prévention des incendies et des explosions la sécurité l'ordre l'hygiène environnementale et l'esthétique urbaine. Les entreprises sont responsables du traitement rapide des incidents survenus et de l'indemnisation des dommages (le cas é

Le Département de la construction surveille inspecte et supervise l'installation et l'exploitation à chaque emplacement spécifique ; corrige et sanctionne rapidement les violations demande la suspension temporaire des activités ou le démantèlement en cas de non-respect des conditions de sécurité routière de sécurité électrique de prévention et de lutte contre les incendies de sécurité et d'esthétique urbaine.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé la police municipale le Département de l'Industrie et du Commerce la Société générale d'électricité de Hô Chi Minh-Ville et le Comité populaire communal selon leurs fonctions et tâches de coopérer activement avec le Département de la Construction afin de créer des conditions favorables aux entreprises dans le processus d'étude d'emplacement de conception d'installation d'alimentation électrique de gestion d'exploitation et d'entretien ainsi que d'assurance de la prévention et de la lutte contre les incendi

Les unités participant à l'installation de réservoirs d'échange de batteries pour motos électriques sont responsables de l'assurance de la sécurité routière de la sécurité électrique de la prévention des incendies et des explosions et de la sécurité et de l'ordre tout au long du processus de construction et d'exploitation.

Dans le même temps s'engager à ne pas faire de publicité sur les réfrigérateurs à échanger les batteries ; à déplacer et à démonter eux-mêmes le site et à cesser ses activités dans les délais à la demande des autorités compétentes sans plainte ni demande d'indemnisation.

Auparavant le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville avait annoncé avoir reçu la proposition de la société Great Wealth Trading and Service Co. Ltd. et de la société par actions de développement de stations de recharge mondiales V-Green de participer à l'investissement et à l'installation de stations de recharge et de réservoirs de rechange de batteries de motos électriques dans la ville.

Conformément à l'engagement Great Wealth Company déploiera 10 000 réservoirs de rechange de batteries placés à côté des panneaux d'éclairage sur les routes disposant de trottoirs appropriés et devrait être achevé au premier trimestre 2026. Ce système sert les motos électriques de nombreuses marques telles que Honda Yamaha... contribuant à promouvoir le processus de transition verte à Hô Chi Minh-Ville.

Pendant ce temps la société V-Green s'engage également à investir 10 000 réservoirs de rechange de batteries dont l'achèvement est prévu au premier trimestre 2026 afin de répondre aux besoins de rechange de batteries de plus de 400 000 chauffeurs technologiques et de livraison opérant dans la ville.

Selon l'option proposée chaque réfrigérateur à échange de batterie dispose de 6 à 12 étagères d'une capacité de 6 kW à 12 kW.

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