Le Ho Chi Minh-Ville et 4 provinces sont sur le point de construire une route strategique de 207 km de long
Ho Chi Minh-Ville et les provinces de Binh Duong Dong Nai Ba Ria - Vung Tau Long An se preparent a mettre en œuvre le projet de route peripherique 4 de 207 km de long ouvrant un axe de transport strategique.
La rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale d'environ 207 km et traverse 5 provinces : Ho Chi Minh-Ville (21 7 km) ; Binh Duong (47 95 km) ; Dong Nai (46 08 km) ; Ba Ria - Vung Tau (18 23 km) ; Long An (78 3 km dont le tronçon traversant Long An long de 74 5 km et le tronçon traversant la province de Ho Chi Minh-Ville de 3 4 km).
Pour le tronçon traversant la province de Binh Duong cette localite met en œuvre un projet independant conformement a la resolution du Conseil populaire provincial.
Les tronçons restants traversant 4 localites seront combines en un projet global a soumettre a l'Assemblee nationale pour approbation.
Selon le rapport d'etude de faisabilite le projet de peripherique 4 traversant Ho Chi Minh-Ville Dong Nai Ba Ria - Vung Tau et Long An a une longueur totale de 159 3 km.
L'investissement total est d'environ 122 774 milliards de VND realise sous forme de BOT (construction - commerce - transfert).
Actuellement le Conseil d'evaluation de l'Etat (organe permanent du ministere des Finances) evalue le rapport d'etude de faisabilite pour servir de base a soumettre a l'Assemblee nationale pour examen et approbation de la politique d'investissement lors de la session de mai 2025.
S'il est approuve les localites procederont au choix des investisseurs en 2025 et a la liberation des terrains au cours de la periode 2025-2026. Les projets composants devraient demarrer au troisieme trimestre 2026 et etre acheves en 2028.
La section de la rocade 4 traversant la province de Binh Duong a un investissement total pour la phase 1 d'environ 18 247 milliards de VND.
Actuellement la province de Binh Duong a emis des dossiers d'appel d'offres pour trouver des investisseurs avec un capital a mobiliser de 11 743 milliards de dongs. Les investisseurs seront selectionnes sous forme d'appels d'offres nationaux ouverts le 15 mai.
Dans un rapport recemment envoye au Premier ministre le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a declare que en raison de la grande echelle de l'investissement le peripherique 4 necessite un soutien des fonds centraux. Cependant le budget central est encore limite et il n'y a pas encore de decision officielle du Premier ministre et du ministere des Finances concernant l'allocation de capital pour le projet.
Face a cette situation les localites proposent activement d'utiliser le budget local pour participer au projet afin d'assurer le calendrier.
En particulier dans la province de Long An le budget local ne peut equilibrer qu'un maximum de 10 000 milliards de dongs pour le projet. Par consequent cette province a demande au Premier ministre de soutenir environ 31 013 milliards de dongs du budget central.
Si le gouvernement central peut equilibrer les sources de financement de soutien Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau ont egalement propose de soutenir 50 % du capital total du budget de l'Etat participant au projet avec des niveaux de soutien respectifs de 6 98 milliards de dongs pour Dong Nai et 2 144 milliards de dongs pour Ba Ria - Vung Tau.
Une fois acheve le peripherique 4 de Ho Chi Minh-Ville aidera non seulement a relier la region du Sud-Est avec le Sud-Ouest et les Hauts Plateaux du Centre mais ouvrira egalement de nouveaux espaces de developpement a l'exploitation efficace du fonds foncier creant une dynamique pour promouvoir l'industrie la ville et la logistique.
Cette route permettra d'optimiser la circulation des marchandises entre les zones industrielles les zones urbaines et les ports maritimes en particulier la connexion au port aerien international de Long Thanh.
En outre la route peripherique 4 facilite egalement l'acces des vehicules depuis la route nationale 13 et la route nationale 22 aux ports de Long An et de Hiep Phuoc (Ho Chi Minh-Ville).
Il s'agit egalement d'une ligne de connexion importante entre Binh Duong et l'aeroport de Long Thanh ajoutant une autre direction de deplacement a l'exterieur de la peripherie 3 et de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.
