Hô-Chi-Minh-Ville couvre le marché de l'échange de batteries de motos électriques les prix de l'échange de batteries seront abordables

Récemment le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville Nguyễn Văn Được a convenu de la politique d'autoriser la mise en place d'un réservoir pour échanger les batteries des motos électriques sur le trottoir.

Selon M. Đỗ Ngọc Hải - Chef du département de la gestion de l'entretien et de l'exploitation des ouvrages de transport du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville le modèle de réfrigérateur à échanger de la batterie apporte une grande commodité aux utilisateurs.

Les gens n'ont qu'à retirer les anciennes batteries et à remplacer celles qui ont été entièrement rechargées sans avoir à attendre comme aux points de recharge traditionnels. L'aménagement de stands de rechange de batteries sur les trottoirs et les lieux publics aide les utilisateurs à accéder plus facilement en particulier aux chauffeurs de technologie et aux livraisons.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de la construction de coopérer avec les unités concernées pour examiner et sélectionner des emplacements remplissant les conditions d'installation en assurant la sécurité technique sans affecter les piétons la circulation et les entrées et sorties des maisons des habitants.

Après accord la ville publiera la liste des emplacements pour que les entreprises s'inscrivent pour déployer obtenir des licences et remplir leurs obligations de péage conformément à la réglementation.

Un représentant du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le prix de l'échange de batterie est calculé dans le sens d'une économie de poche encourageant les gens à adopter audacieusement la moto électrique.

Actuellement deux entreprises proposent de participer à la socialisation et d'investir dans des systèmes d'échange de batteries et de stations de recharge de véhicules électriques à Hô Chi Minh-Ville.

Great Wealth Trading and Service Co. Ltd. propose de déployer 10 000 réservoirs d'échange de batteries placés à côté des panneaux d'éclairage sur les routes dotées de trottoirs appropriés et devrait être achevé au premier trimestre 2026.

Les réservoirs de changement de batterie de type 6 à 12 compartiments d'une capacité de 6 kW à 12 kW sont conçus en blocs et utilisent une source d'alimentation 220V tirée du pot d'éclairage existant avec un compteur de mesure séparé et une connexion de surveillance via 4G. L'entreprise prévoit d'installer 5 000 réservoirs au premier trimestre 2026 et les 5 000 réservoirs restants au deuxième trimestre 2026.

Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville le modèle de combinaison de piliers d'éclairage avec des stations d'échange de batteries a été appliqué dans de nombreux pays européens. L'utilisation des infrastructures existantes est considérée comme une solution intelligente et durable aidant la ville à élargir rapidement le réseau d'échange de batteries.

Actuellement Hô Chi Minh-Ville compte environ 182 722 panneaux d'éclairage dont 77 389 dans l'ancienne région de Hô Chi Minh-Ville 23 229 dans Bình Dương et Bà Rịa - Vũng Tàu 82 104 panneaux. Par conséquent l'installation pilote de 10 000 rétroviseurs pour échanger les batteries est réalisable et servira de base à l'expansion dans les temps à venir.

De même la société par actions de développement de stations de recharge mondiales V-Green propose également d'installer 10 000 récipients pour échanger des batteries de motos électriques de type 6 à 12 pouces sur les trottoirs aérés à 1 à 1 m du bord de la route près des arrêts de bus des hôpitaux des écoles des musées des agences administratives publiques.

Chaque point dispose de places de stationnement pour que les utilisateurs puissent effectuer l'échange de batterie directement sur le trottoir sans affecter le flux de circulation piétonne.

V-Green se fixe pour objectif d'achever l'ensemble du système au premier trimestre 2026 de servir plus de 400 000 chauffeurs technologiques et de livrer des marchandises à Hô Chi Minh-Ville.

Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'actuellement Hô Chi Minh-Ville compte environ 100 000 motos électriques 300 stands de recharge rapide et environ 50 points de recharge. Ces infrastructures ne répondent toujours pas aux besoins réels alors que la recommandation générale dans le monde est qu'environ 50 motos électriques ont besoin d'un stand de recharge ou d'un réservoir de recharge.

La plupart des gens rechargent actuellement leurs voitures à domicile ou dans des appartements ce qui recèle un risque de perte de sécurité électrique et de prévention et de lutte contre les incendies.

Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville élabore une feuille de route à partir de 2029 : 100 % des motos et des scooters participant aux activités des véhicules technologiques transportant des passagers et des marchandises utiliseront l'électricité à une échelle d'environ 400 000 véhicules.

Selon les prévisions d'ici 2030 Hô Chi Minh-Ville pourrait atteindre environ 1 2 million de motos électriques et doit développer plus de 25 000 stands de recharge et réfrigérateurs publics pour répondre à la demande.

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