Cang hang khong Phu Cat accelere les progres de la modernisation

Pour servir le projet d'investissement dans la construction de la route d'atterrissage n° 2 et des ouvrages synchrones dans la zone aerienne du port aerien de Phu Cat (relevant du projet d'amelioration et d'elargissement du port aerien de Phu Cat) le president du Comite populaire provincial de Binh Dinh Pham Anh Tuan a accepte que le Comite de gestion du projet de transport provincial utilise le fonds foncier du district de Phu Cat et de la ville d'An Nhon pour construire une zone de reinstallation

En consequence 4 85 hectares de terres seront utilises dans la commune de Cat Tan (district de Phu Cat) 3 3 hectares dans le quartier de Nhon Thanh et 4 hectares dans la commune de Nhon My (ville d'An Nhon). En outre la province a egalement alloue 24 parcelles de terrain dans la zone de reinstallation du quartier de Nhon Thanh et 10 parcelles de terrain dans la zone de planification residentielle de l'est de la route menant au centre de la commune de Nhon My pour

Le president du Comite populaire provincial de Binh Dinh a egalement accepte que le Comite de gestion du projet de transport provincial utilise les fonds fonciers du district de Phu Cat et de la ville d'An Nhon pour planifier et construire une zone d'inhumation au service du projet.

Apres examen le projet affecte environ 422 menages et 6 organisations avec une superficie totale de recuperation de pres de 85 ha comprenant plus de 4 5 hectares de terrain residentiel pres de 68 hectares de terres agricoles et plus de 13 hectares de terres non agricoles. Le projet affecte egalement environ 1 000 tombes. Selon l'enquete la majorite des menages sont d'accord avec la mise en œuvre du projet dans les temps a venir.

Actuellement la province de Binh Dinh acheve d'urgence les procedures pour lancer le projet d'investissement dans la construction de la route d'atterrissage n° 2 et des ouvrages synchrones dans la zone aerienne de l'aeroport de Phu Cat en août 2025.

Il s'agit d'un projet du groupe A avec un investissement total de plus de 3 200 milliards de VND dont le coût de la GPMB est estime a environ 1 000 milliards de VND.

La nouvelle piste d'atterrissage aura une longueur de 3 048 m et sera eligible pour accueillir les types d'avions Code C tels que les A320 et A321 et pourra etre amelioree pour accueillir les avions Code E en cas de besoin.

En ce qui concerne le calendrier de mise en œuvre Binh Dinh a approuve le rapport de recherche preliminaire. Il sera acheve l'evaluation de l'impact environnemental avant avril 2025 approuve le rapport de recherche preliminaire en mai 2025 acheve la conception des plans de construction en juillet 2025 et fixe l'objectif de demarrage avant le 24 août 2025.

Lors de l'inspection de terrain du projet le president du Comite populaire provincial de Binh Dinh Pham Anh Tuan a souligne qu'il s'agissait d'un projet cle qui joue un role important dans la resolution des points d'etranglement et la promotion du developpement socio-economique de la province.

Les unites concernees doivent cooperer etroitement pour accelerer les procedures et les travaux en particulier le travail de liberation des terrains afin d'assurer le calendrier ; planifier l'ensemble du secteur des services urbains et logistiques ici avec une vision a long terme et systematique.

Dans le meme temps suivre de pres le plan cooperer etroitement et etre determine a accelerer l'avancement des travaux connexes en assurant le lancement du projet conformement a l'objectif. Dans les 10 mois la phase 1 sera mise en service la route d'atterrissage n° 2' a ordonne M. Pham Anh Tuan.

M. Pham Anh Tuan a propose que le comite de gestion du projet de transport fasse tres bien et soigneusement les preparatifs ; les plans et procedures lies a la mise en œuvre du projet a l'appel d'offres pour le remblayage des terrains a ne pas laisser d'erreurs se produire. Preparer des plans pour les sous-traitants.