Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI

Le pont Cần Giờ de plus de 13 200 milliards de dongs a été inauguré ce matin

BẢO TÚ (báo lao động) 15/01/2026 14:52 (GMT+7)

Hô Chi Minh-Ville ouvre le chantier de construction du pont Cần Giờ avec un capital total de plus de 13 200 milliards de dongs. Le projet remplacera à l'avenir le ferry Bình Khánh pour relier les transports en direction de la mer.

Le 15 janvier 2026 le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'inauguration du projet d'investissement pour la construction du pont Cần Giờ. Il s'agit de l'un des projets d'infrastructure et de transport clés de Hô Chi Minh-Ville qui a été lancé le 15 janvier pour célébrer le XIVe Congrès national du Parti.

Le projet a une longueur totale d'environ 6 3 km avec une conception de 6 voies. Parmi celles-ci le point culminant technique est le pont principal traversant la rivière Soài Rạp de près de 3 km de long reliant la commune de Nhà Bè et la région de Cần Giờ. L'investissement total pour ce projet est de plus de 13 200 milliards de dongs.

Ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND TPHCM phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Thái Bảo
M. Nguyễn Công Vinh vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville s'exprime lors de la cérémonie. Photo : Thái Bảo

En termes de calendrier de mise en œuvre le projet sera mis en œuvre au cours de la période 2025-2029. Les travaux de construction commenceront à partir de 2026 et devraient être achevés et mis en service de manière synchrone en 2029 dans le but d'assurer le plus haut niveau de calendrier de qualité et de sécurité.

Prenant la parole pour donner des instructions lors de la cérémonie M. Nguyễn Công Vinh vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a affirmé que le projet de pont Cần Giờ n'est pas seulement un projet de transport clé avec un investissement total de plus de 13 200 milliards de dongs mais aussi un symbole de l'aspiration de la ville à se diriger vers la grande mer.

Selon les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville une fois achevé le projet remplacera le ferry Bình Khánh remplacera la 'île' et favorisera directement la transformation de la région de Cần Giờ en un nouveau pôle de croissance pour l'économie maritime et le tourisme écologique soutenant efficacement le port de transit international de Cần Giờ à l'avenir.

Pour concrétiser cet objectif les dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville exigent que les départements les secteurs et les localités coopèrent étroitement et créent toutes les conditions favorables pour que l'investisseur Masterise Group déploie le projet dans les délais et garantisse la qualité l'esthétique et la sécurité absolue.

Présent dans la zone de démarrage de la construction dans la commune de Nhà Bè dès le matin M. Nguyễn Văn Ba (68 ans) n'a pas caché son émotion. Vivant dans cette région depuis près d'une génération il a vu de nombreuses générations endurer la situation de traverser la rivière et de traverser le ferry pendant les fêtes et les Têt lorsque les convois de voitures font la queue pour attendre. 'Nous attendons avec impatience ce pont depuis des dizaines d'années. Aujourd'hui en voyant la

Partageant la même joie Mme Lê Thị Thu Hà (32 ans) qui se déplace fréquemment entre Nhà Bè et Cần Giờ a déclaré que le pont Cần Giờ est la plus grande aspiration des habitants de la région. Avec le pont le temps de déplacement sera raccourci les déplacements pour aller travailler ou commerce seront plus sûrs et plus rapides et il n'y aura plus de problèmes de retards de ferry ou de vents violents' a déclaré Mme Hà.

Phà Bình Khánh hiện là phương tiện duy nhất kết nối vùng trung tâm TPHCM với Cần Giờ. Ảnh: Anh Tú
Phà Bình Khánh est actuellement le seul moyen de relier le centre de Hô Chi Minh-Ville à Cần Giờ. Photo : Anh Tú
Phối cảnh cầu Cần Giờ. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Perspective du pont Cần Giờ. Photo : Service de la construction de Hô Chi Minh-Ville

Le représentant de l'investisseur du projet le groupe Masterise (Masterise Group) a affirmé qu'il était clairement conscient de l'importance stratégique de ce projet pour le développement de Hô Chi Minh-Ville. Lors de la cérémonie d'inauguration le représentant de l'investisseur s'est engagé à concentrer au maximum les ressources humaines et les équipements les plus modernes pour mettre en œuvre le projet. Masterise Group se fixe pour objectif de construire en toute sécurité en assurant la plus haute qualité technique et est déterminé à mettre le projet en service dans les délais

L'événement de lancement du pont Cần Giờ marque une étape historique dans les infrastructures de transport de Hô Chi Minh-Ville. Non seulement il contribue à compléter le réseau de liaison régionale mais le projet ouvre également un nouvel espace de développement urbain vers la mer du Sud-Est.

À l'avenir lorsque le pont Cần Giờ sera achevé en combinaison avec la conservation de la réserve écologique de la forêt inondée cette zone deviendra une ville touristique écologique et de villégiature de grande envergure contribuant à la réalisation de l'objectif de développement de Hô Chi Minh-Ville selon un modèle multicentrique et durable.

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