Les electeurs recommandent la selection de partenaires du projet de chemin de fer a grande vitesse

Les electeurs ont demande au ministere des Transports et des Communications d'etudier avec prudence et minutie le plan d'investissement et de construction et de choisir des partenaires qui garantissent le prestige et la fiabilite pour mettre en œuvre le projet d'autoroute Nord-Sud en assurant la qualite et en utilisant efficacement le budget de l'Etat.

Les electeurs ont egalement suggere que le ministere des Transports et des Communications renforce la gestion et la supervision strictes garantissant l'avancement la qualite et l'utilisation de ressources economiques et efficaces pour prevenir les violations dans le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est.

Concernant le contenu ci-dessus le ministere des Transports a repondu comme suit :

Le projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud

En mettant en œuvre la politique du Parti en concretisant la planification globale nationale et la planification du reseau ferroviaire vietnamien le ministere des Transports et des Communications a etudie avec prudence et minutie pour choisir un plan d'investissement et une solution pour organiser la mise en œuvre de la ligne ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.

Actuellement le projet a ete approuve par l'Assemblee nationale sur la politique d'investissement dans la resolution n° 172/2024/QH15 du 30 novembre 2024.

Etant donne qu'il s'agit d'un projet strategique creant une dynamique revolutionnaire pour le developpement socio-economique contribuant a ameliorer la competitivite du pays ayant des normes techniques et technologiques complexes des ressources d'investissement particulierement importantes et etant mis en œuvre pour la premiere fois au Vietnam le ministere des Transports est d'accord avec la petition des electeurs demandant de choisir prudemment des partenaires reputes pour mettre en œuvre le projet et le ministere dirige les unites pour mettre en œuvre le projet en assurant le respect des

Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est

Pour le projet ci-dessus le ministere des Transports a mis en œuvre et met en œuvre de maniere synchrone les solutions suivantes :

Ordonner aux maîtres d'ouvrage et au comite QLDA de demander aux entrepreneurs d'etablir un calendrier de construction global et detaille de chaque lot de travaux servant de base a l'examen et a l'evaluation du calendrier de construction reel.

Si le calendrier ne repond pas a la demande il doit y avoir des solutions de traitement rapides (organisation de travaux supplementaires d'equipes supplementaires utilisation maximale du temps de la journee conditions meteorologiques favorables pour organiser la construction).

Cooperer etroitement avec les localites pour resoudre completement les difficultes et les obstacles lies a la GPMB et aux materiaux de construction ; demander aux localites d'examiner de reduire les procedures et d'accelerer l'avancement de la fourniture de mines de materiaux aux entrepreneurs de construction.

Le ministere de la Construction continue de cooperer avec le ministere de la Construction pour resoudre les difficultes et les obstacles lies aux fluctuations des prix des matieres premieres des combustibles et des materiaux de construction ; avec le ministere des Ressources naturelles et de l'Environnement pour guider sur les procedures d'autorisation de mine de materiaux...

Renforcer l'inspection des lieux pour encourager les maîtres d'ouvrage/Ban QLDA et les entrepreneurs a accelerer l'avancement de la construction ; organiser des reunions des comites de pilotage pour examiner l'avancement hebdomadaire mensuel et mensuel ; critiquer severement et examiner la responsabilite des chefs des Ban QLDA ayant des projets en retard ; demander aux maîtres d'ouvrage/Ban QLDA d'allouer des cadres competents et experimentes a etre regulierement presents sur

Le ministere accelere le travail de reception et de paiement ; traite resolument les entrepreneurs qui violent les delais tels que : avertir rappeler ; couper et transferer des volumes ; pour les entrepreneurs qui violent gravement les delais et qui n'ont pas la capacite d'achever les contrats dans les delais il envisagera de mettre fin aux contrats.

Parallelement a l'assurance du calendrier de mise en œuvre des projets le ministere des Transports et des Communications identifie la qualite des ouvrages et utilise des ressources economiques et efficaces la prevention des violations est toujours un facteur important.

Pour atteindre l'objectif ci-dessus le ministere des Transports et des Communications demande aux acteurs participant au processus d'investissement dans la construction d'accroître la responsabilite en particulier le role et la responsabilite des chefs dans l'organisation de la mise en œuvre stricte des reglementations sur la gestion de l'investissement dans la construction et de promulguer regulierement des directives des appels telephoniques et des documents de direction du ministre sur la gestion de la qualite et l'utilisation des ressources de maniere economique et efficace.