Da Nang élimine les obstacles de 2 035 projets et terrains pour atteindre une croissance de 11 %

Bien que le GRDP pour l'ensemble de l'année 2025 de Da Nang soit estimé à 9 18 % conservant un taux de croissance assez bon la ville n'a toujours pas atteint le plan fixé. La raison directe est que le quatrième trimestre 2025 la croissance n'a atteint que 7 23 % - le niveau le plus bas de l'année. Parallèlement à cela jusqu'au 31 décembre 2025 le décaissement du plan de capital de la ville n'a atteint que 12 6 billions de VND soit 75 % du plan fixé par le Premier ministre.

Le rapport du Comité populaire de la ville a déterminé que les problèmes liés à la libération des terrains à l'évaluation des prix des terrains et aux dossiers juridiques sont la raison pour laquelle les projets moteurs et clés ne respectent pas les délais. Parallèlement à cela la situation de pénurie d'approvisionnement en matières de terres et de sable s'aggrave. Bien que la ville dispose de 93 permis d'exploitation minière encore en vigueur il n'est en réalité pas suffisant pour répondre aux besoins des projets clés tels que

La mise en œuvre de la fusion des limites administratives avec la province de Quảng Nam à partir du 1er juillet 2025 et la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux posent également des défis. La réorganisation de l'appareil organisationnel et des comités de gestion de projet pendant la période de transfert a eu un impact sur la direction la gestion et l'organisation de la mise en œuvre des ouvrages sur le terrain.

En 2026 Da Nang se fixe pour objectif que le taux de croissance économique (GRDP) atteigne 11 % ou plus. Pour atteindre cet objectif la ville s'efforce d'atteindre un taux de décaissement des capitaux d'investissement public d'au moins 95 % du plan de capitaux assigné.

Cette localité a également mis en œuvre des solutions pour lever les difficultés liées aux procédures foncières pour 2 035 projets et terrains d'une superficie totale de plus de 4 000 hectares. Les projets clés tels que : le port de Liên Chiểu (infrastructures partagées) la rénovation de la route nationale 14E et le projet de lutte contre les glissements de terrain côtiers de Hội An ont été concentrés sur l'accélération des progrès de la construction.

La ville a également déterminé de traiter complètement la situation de pénurie de matériaux de construction. Dans le même temps elle a mis en œuvre le transfert de capitaux des projets en retard vers des projets ayant une bonne capacité d'absorption de capitaux afin d'assurer l'efficacité de l'utilisation du budget.

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