Cessez-le-feu de 2 400 milliards de VND pour le GPMB du projet de l'aéroport international de Gia Binh
Bắc Ninh - Le 23 novembre le président du Comité populaire provincial Phạm Hoàng Sơn s'est rendu sur place pour inspecter la situation réelle de la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Gia Bình.
Selon un rapport du Département de la construction de Bắc Ninh la superficie totale de déblaiement (GPMB) du projet de terminal aérien international de Gia Bình est de près de 2 000 hectares situées dans les communes de Gia Bình Nhân Thắng Lương Tài et Lâm Thao.
À ce jour les localités ont déclaré plus de 6 690/7 980 ménages ; versé des avances de plus de 2 400 milliards de VND à près de 4 830 ménages soit 533 6 hectares ; et ont recensé environ 7 500 tombes pour servir les travaux de déplacement.
De nombreuses communes telles que Gia Bình et Lương Tài ont affiché publiquement l'avis de récupération des terres et organisé des inventaires de biens pour aider les habitants à compléter leurs dossiers juridiques.
Les cas liés aux terrains adjudicataires aux terrains publics aux terrains de conversion de la structure des cultures continuent d'être examinés pour déterminer l'origine et élaborer un plan d'indemnisation approprié.

Les zones de réinstallation et les parcs et cimetières sont en cours d'accélération de l'élaboration de la planification en recueillant l'avis de la population afin de mettre en œuvre rapidement la construction.
Le projet routier reliant l'aéroport de Gia Binh à Hanoï traverse des localités : Thuan Thanh, Tram Lo, Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Mao Dien, Tri Qua.
La province a approuvé le plan de route approuvé le DTM du projet achevé l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité ; et a également présenté les emplacements des zones de réinstallation des cimetières au service de la GPMB dans toutes les communes et quartiers concernés.
Le Comité de gestion du projet de transport et d'agriculture n° 2 coopère avec les localités pour mesurer comptabiliser et vérifier l'origine des terres afin de se préparer à la récupération des terres.
Cependant les départements et les secteurs ont indiqué que le processus de mise en œuvre présente encore un certain nombre de difficultés : la taille de l'aéroport a été ajustée à plusieurs reprises ce qui affecte la comptabilisation foncière ; de nombreux types de terres différents et des biens sur les terres présentant des éléments spécifiques tels que des maisons de famille des temples des maisons d'églises et des tombes spéciales ; les habitants souhaitent voir le terrain réel de la zone de réinstallation en assurant le principe du 'échange de terres'
En conclusion de l'inspection le président du Comité populaire provincial Phạm Hoàng Sơn a souligné la nécessité pour les localités d'accélérer la GPMB de clarifier l'origine des terres et de mettre en œuvre la publicité - la transparence - conformément à la réglementation ; de garantir pleinement les droits légitimes des habitants.
Achever rapidement le plan détaillé les dossiers juridiques et les procédures d'investissement des projets BT et des éléments connexes afin de remplir les conditions de démarrage.
Les investisseurs doivent coopérer étroitement avec les autorités compétentes ; fixer rapidement des bornes de frontières extraire des relevés topographiques et compléter les dossiers conformément à la réglementation ; proposer activement des solutions pour accélérer les progrès.
Le texte original est disponible ici