Assurer la circulation de la ligne 3 du projet d'autoroute cle en 2025

Le 24 août dans la province de Tuyen Quang la delegation de controle n° 5 sur l'examen et la resolution des difficultes et des obstacles lies aux projets de transport cles du Premier ministre dirigee par le membre du Comite central du Parti et vice-Premier ministre Bui Thanh Son a eu une reunion de travail avec les provinces de Tuyen Quang Lang Son et Cao Bang.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) est en cours de realisation. Le tronçon traversant la province de Tuyen Quang (ancienne) a une longueur de 77 km. A ce jour la valeur de mise en œuvre a atteint 43 24 % du contrat soit un retard de pres de 17 % par rapport au plan en raison de problemes de terrain de fortes pluies et de manque de materiaux.

Le tronçon traversant la province de Ha Giang (ancienne) a une longueur de plus de 27 km. A ce jour la valeur de la production a atteint 67 5 % de la valeur du contrat de construction et d'installation retardant de 12 % le plan de production et les principaux elements. La province de Tuyen Quang s'est fixe pour objectif d'achever 65 5 km du tronçon 2 voies avant le 19 decembre 2025.

Pour le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh avec une longueur totale d'environ 121 km l'echelle d'investissement de la phase 1 est de 2 voies. A ce jour le volume de construction a atteint 34 34 % de la valeur du contrat.

Le projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang est mis en œuvre sous forme de BOT a ce jour la valeur de la construction atteignant environ 35 % de la valeur du contrat. La province de Lang Son et l'investisseur s'engagent a achever l'achevement de la ligne en 2025.

En ce qui concerne l'avancement de la construction la production realisee dans les projets ne depasse en moyenne que 4 a 5 % par mois ce qui est inferieur aux exigences de 8 % a 13 % par mois selon les directives du vice-Premier ministre.

La principale raison est le temps pluvieux prolonge dans la region montagneuse du nord qui affecte les conditions de construction. Parallelement a cela il existe des difficultes a allouer des fonds pour les projets. Actuellement le volume de travail restant des projets est tres important de 32 % a 65 % du volume total des projets.

Lors de la reunion de travail les provinces ont demande au gouvernement de lever les difficultes et d'assurer l'avancement des projets d'autoroutes cles. La province de Tuyen Quang a propose d'ajouter 5 437 milliards de dongs au cours de la periode 2026-2030 pour investir dans la modernisation et l'achevement de l'autoroute atteignant une echelle de 4 voies.

La province de Lang Son demande l'approbation rapide de l'ajustement de la politique d'investissement du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang tout en soutenant l'ajout de capital pour repondre a la demande d'augmentation de 2 700 milliards de dongs due a l'elargissement de la section Tan Thanh - Coc Nam de 2 voies a 4 voies.

Pendant ce temps la province de Cao Bang a demande au gouvernement central de continuer a se soucier et a soutenir la levee des difficultes en matiere de capital et de ressources en materiaux de construction pour le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh.

S'exprimant lors d'une reunion de travail avec les provinces le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a declare que d'ici la fin de l'annee il reste encore 4 mois pour achever les projets l'objectif est inchange. Les localites doivent continuer a se concentrer intensement a mobiliser l'ensemble du systeme politique pour resoudre definitivement les problemes restants en assurant suffisamment d'approvisionnement pour la construction avec la plus grande determination.

Le vice-Premier ministre a demande de renforcer la main-d'œuvre et les vehicules d'organiser la construction en trois ou quatre equipes de travail de surmonter les difficultes meteorologiques de se concentrer sur les sections de route cles de garantir le calendrier et la qualite. Ne pas suivre le rythme mais lacher prise sur la surveillance de la qualite en particulier les projets de ponts de tunnels et de fondations de routes sur des terrains complexes.

Le vice-Premier ministre a charge le ministere des Finances de consulter d'urgence pour equilibrer et completer les sources de financement afin de repondre aux besoins de mise en œuvre des projets. Le ministere de la Construction a renforce l'inspection les directives la levee des procedures et l'assurance de la synchronisation technique dans le processus de mise en œuvre des projets.

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